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  • エア抜き

    しました。 やり方はラジエーター近くのやり方のままですが一応書いておきます。 まずラジエーター左、ヒーターコア、エンジン上のエア抜きホースの栓を抜きます そしたらラジエーターキャップを開けてラジエーターファンネルをセットします 私はそんな便利なものもってないのでペットボルトをファンネル状にして口に ...

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    2019年6月23日 14:28 BOXERTURBOさん
  • 消耗部品いろいろ交換

    暖房がイマイチ効かないのでサーモスタットを交換していきます。 おそらく当時物のサーモがついていました!37年間ありがとう! ついでに冷却水も交換しておきます! 前のオーナーさんが変えていたのか若干の変色はあるものの綺麗でした! 純正のラジエーターキャップは廃盤なので 日産用の合うやつを見つけました ...

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    2023年10月9日 17:29 ガレージ警備員さん
  • 変なタンク

    ロウレベルだったのでこれも補水。どうやって注水するのか解らなかったのでタンクを外したがそんな感じで良さげ。やがて他のサンバーユーザーを見ようかな。

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    2014年3月16日 15:16 クロオプリティさん
  • ラジエター、ウォーターライン周りの整備

    ホースからクーラントが漏れ始めたので、 ホースを交換してもらいました ついでにラジエターキャップも新品にしました。 これで燃費が多少は回復してほしいです エンジンオイル交換をサービス料金で ついでにやってもらいました

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    2017年11月12日 16:05 てつや@すくーでりあ東方AMRさん
  • 116,429km オーバーヒート応急処置

    突然のオーバーヒートです。 アイドリングだけでみるみる水温が上がっていきます。 目に見える冷却水漏れなし。 ヒーターMAXで温風でない。 エアが噛んで水が回っていないと思われる。 冷却水のチェック。 少ない。 リザーブタンク。 汚くて見ずらいが、入っていない。 ということは、どこかから漏れている。 ...

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    2021年1月6日 06:05 mdcmsiさん
  • 車検前 LLCリザーバーに追加

    エアロの中なので見えません。 タンクが古くて残量見えません。 ライトを当てて透かし見 在庫のLLCをコップに入れて・・・ ロアレベルだったので 追加250cc アッパーまで。 この減り方なら正常。

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    2021年2月22日 21:53 野菜サンバさん
  • ヒーターコア

    ヒーターにしても温風が出ないので、冷却液補充。KS4初期型はドレンホースがエンジンルームにしか無いのかな?助手席投入口の方が高さはあるので、ドレンホースの栓を抜くとあっという間に冷却液が溢れて来ます。もっとドレンホースの先を投入口よりも高くしないと、まともなエア抜き出来ないような。取り敢えず足元か ...

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    2020年2月16日 17:26 なんでもDIYさん
  • クーリングファン プチオーバーホール

    いよいよ暖か熊谷なってきたら止めた後のファンサウンドがガラガラ、ブオーーンってうるさかったので分解清掃実施 リア側、かなり減ってましてあらためて部品交換必要です  しかし今回は清掃、グリスアップのみです 本体内部はだいぶやっつけられていたので清掃実施  前後シャフトにシリコングリス塗って 全戻し。 ...

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    2024年4月1日 20:44 コロリ2015さん
  • 車検

    でクーラント補充0.5Lされました

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    2018年9月5日 21:05 BOXERTURBOさん

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