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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • シフトロッドブッシュ交換(ミッション側)

    シフトチェンジの渋さが直りません。 現状です。 ・各ギアで渋さが発生 ・特に2速が顕著、入らない時もあり ・えせダブルクラッチ(中吹かしなし)で入る事もある シフトロッドのブッシュがへたると、チェンジレバーの動きとミッション内のチェンジシャフトの動きが合わなくなり、渋くなる事があるのだそうで ...

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    2021年1月18日 11:14 くまとっどさん
  • シフトロッドブッシュ交換(シフトレバー側)

    前回ミッション側のブッシュを交換しましたが、シフトの渋さは改善されません。 シフトロッドは、両端にブッシュが付いています。 ミッション接合側は前回交換したので、今度はシフトレバー接合側を交換します。 写真上から来ている黒い部品が、シフトロッド。 そこに垂直で取り付けられているのが、シフトレバー ...

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    2021年2月24日 10:03 くまとっどさん
  • スバル360のフロントハブベアリング交換。

    走行中に気になる音がしたことと、タイヤを揺すった時にガタを感じたので、足回りのどこかに異常があるのだろうと思いつつ、走行中の音なのでハブベアリングを疑いました。確認したら、他のジョイント類にはガタが無かったので間違いなし。増し締めも考えましたが、そもそもいつから使われているベアリングなのか分からな ...

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    2016年12月29日 23:31 BARAさん
  • シフトロッドのスプリング交換

    ロッドにリターンスプリングが付いています。このスプリングによってニュートラルに戻ります。 元付いていたスプリングはフックの部分が折れてました。 ホームセンターで購入したスプリングは短かったので2本つないで使いました。 スプリングを交換したらリバースランプが点かなくなったのでミッションに付いているス ...

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    2016年8月27日 22:18 こんぷれっさーさん
  • ドライブシャフトブーツ交換とオイルシール交換

    ぱっくり割れているブーツ左右 インナーのみ 9ボルト2箇所とオイルシール交換は奥の4箇所のビスを外す ブーツはめる時はグリスを塗りブーツを少し温めると入り易い ついでにオイルシールも交換 使ったパーツ 左はちょっと場所的に辛い 4本のビスは緩み防止の鉄板があり回し辛い

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    2014年10月9日 21:43 bratさん
  • クラッチ側オイルシール交換

    オイルポンプ外しているところからスタート キャブ外して、スターター外して、デスビギャップ外します 下側から攻めます クラッチワイヤーの蝶ネジを外し クラッチハウジングの周りのボルトを全て外して取る クラッチ一式が出てきました 真ん中の部品をボルト3本外して取ります 真ん中の太いボルトを外して落下防 ...

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    2017年2月7日 21:20 ぶ りさん
  • クラッチ交換・調整

    コイルスプリング式のクラッチは初めてです どうやって作動するのか実物見るまでは想像できませんでしたが面白い構造です 整備書ではコッターピン外してリリースレバーを緩めてからと書かれてますが、クラッチの外側にあるボルト6本を均等に緩めました クラッチディスクを取り出せました クラッチ滑りの原因はオ ...

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    2017年2月9日 11:30 ぶ りさん
  • シフトロッドブッシュの修理

    こんぬづわΣ(‘ω‘ ;* ) あっちやったり、こっちやったりで色々忙しいんですw 360も地味に修理中です。 今回は破断してしまったシフトリンケージのブッシュの修理です。 26型までの360はこの形状のゴムブッシュが使われていますがwww ほぼ、100%切れちゃいます。 (注:画像は現物とは ...

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    2013年4月9日 01:36 もょもと改さん
  • デフサイドオイルシール交換

    ウチのスバル、漏れてるんです。 ミッション、というかデフサイドのオイルシールから漏れてるんです。 走行後一晩置くと地面に油染みが出来るのをかれこれ1年以上放置していましたが11/6開催のFUJI36MEETINGに参加する上で「借りる駐車場を汚してはいけない」というある種の常識を守るために治します ...

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    2023年5月19日 13:55 埼玉愚民さん

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