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  • スバル360のキャブレターニードルバルブ交換。

    オーバーフローの気配がしていたので、キャブレターのニードルバルブを新品にすることにしました。(燃料コック修理のためにガソリンを抜く間が暇だったので急遽やることに) 右がもともと装着されていた日立製のもの、左がパーツ工房RESET製の新品。後者の方が、少し小ぶりです。 サクッと交換。この後キャブに戻 ...

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    2020年8月11日 22:57 BARAさん
  • 【59364.8㎞】スバル360の燃料ホースを交換。ついでにカップ清掃とガスケット交換。

    先日クラックが入った燃料ホースを新品にします。前回交換したのが2016年5月でしたので、約5年半の使用でした。 とりあえず、在庫で同じホースを持っていたので交換することにしました。しかし、燃料コック側とキャブレター側で燃料ホース接続部の外径が異なりますので・・・太い燃料コック側のホース接続部に負担 ...

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    2022年1月22日 18:20 BARAさん
  • スバル360の燃料ホースを交換。(塩ビ⇒耐油ゴム+ネオプレーンコート品)

    先月、老朽化が進んだ燃料ホースを交換しました。塩ビ⇒塩ビ(共にガソリン可となっているもの)としましたが、塩ビのような熱に弱い材質では、スバルのエンジンルームのような熱のこもる場所には不適だと思い、交換することにしました。 使用するのはKIJIMAブランドからヒューエルホースとして売られているこのホ ...

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    2016年5月10日 11:38 BARAさん
  • スバル360のオイルポンプをOH済品に交換。

    車検を前に、オイル漏れのひどいオイルポンプを何とかしたいと思っていました。自力OHも検討していましたが、時間もないし、何より「ちゃんとOH出来たと判断できる基準を持ってない」ことから、ここはプロに依頼する選択をしました。 愛知はディー・スペシャルスさんにて予備のオイルポンプをオーバーホールして頂き ...

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    2019年7月22日 22:44 BARAさん
  • スバル360の燃料ホース交換。

    スバル360の燃料ホースを交換します。現在のホースは装着から4年以上使っており、漏れはないものの、硬化を確認できました。転ばぬ先の杖ってやつですね。 【注意】私はガソリン対応のピンク色塩ビホースを使っていますが、塩ビは耐熱性に劣ります。そのため、ファイヤガードによる熱対策と、定期的なメンテナンスに ...

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    2016年4月10日 22:50 BARAさん
  • スバル360に2ストオイル補充。【備忘録】

    距離を走る予定だったので、ちょっと早めの2ストオイル補充です。いつものホンダウルトラGR2を使用。 走行距離56784㎞。前回補充から200㎞弱ですが、早めの補充だったので今回は消費率を記録しません。

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    2017年4月2日 22:54 BARAさん
  • 負圧式燃料コック(後付け)

    一昨年12月にやった作業です。 燃料コックのコルクとシャフトの調整がうまくいかないため、オーバーフローした生ガソリンがクランクに貯まり、シリンダーのベースガスケットを破ってしまったようです。そこでまずはガスケットを交換しました。次は燃料コック対策です。 360乗りの方に教えてもらった後付け負圧式 ...

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    2023年9月18日 23:27 Wてんとう虫さん
  • ガソリン漏れ対応(パッキン交換)

    ガレージの床にガソリンが漏れていました。 エアクリーナーのフタから出ていたので、キャブからエアクリーナーへ流れていて、ホースを外したらガソリンが溜まっていました。 キャブのフロートが怪しいので、フロートの蓋を外し。 フロートは特に引っかかってる様子はなく、スイッチ(?)も外して確認しましたが特に異 ...

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    2022年1月9日 00:18 ちゃる@かんぴょうさん
  • ガソリンコック修理

    スバルのガソリンタンクを外して洗浄・コーティングしたついでにガソリンコックヲバラすとガスケットが全部ダメ、そりゃ18年くらい使ってましたから……そこで、中のコルクとセットで交換しました……が…… 手持ちの新品コルクを使用しましたが、取り付けた後にシャフトを開閉してしまったこともあって、コック全体か ...

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    2021年5月5日 10:31 Wてんとう虫さん

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