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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - XV
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ワイドトレッドスペーサー装着
前輪ビフォー 後輪ビフォー 前輪アフター 後輪アフター 20ミリのワイドトレッドスペーサーだとわずかにフェンダーからハミタイします(;´д`) 規制緩和されたので10ミリまではタイヤがはみ出ても問題ないようなのでセーフかな( ̄▽ ̄) 今度Dに確認してみよう。 はみ出し具合
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2018年1月27日 16:25 岩@828さん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け①
ノーマルの手裏剣ホイールがお気に入りなので、ノーマルのホイールのまま ツライチにしたいと思い、色々検討した結果 ワイトレを入れる事にしました。 購入したのはこれです。 ネットで調べたり実車を測定した結果 以下の寸法だとフロント及びリアタイヤ はツライチに近くなります。 リアタイヤにはこのサイズ ...
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2020年1月17日 21:09 ノブろんさん -
リアにワイドトレッドスペーサ取り付け
初めてのXVジャッキアップなので慎重に作業します。 ナットは袋ナット、接地でのナット緩め過ぎはナメるので要注意です。ほんのちょっと緩めば十分。 左右のジャッキアップポイントは潰れてなくて良かった~。 過去に適当に横からフロアジャッキかけられてたら・・・と少し心配してました。 改めて純正パンタは軽く ...
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2022年4月2日 10:33 koichiXさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け②
ハブリングを 取り付けてからワイトレ本体を取り付け 付属のボルトで締め込みます。 締め込みトルクは120Nmで締め込みます。 尚付属のボルトの 締め込み用専用アダプターのレンチ側は 21HEXです。 純正ホイールの逃げは 約4.5ミリほどあるのですが、安全を考えてフロントリア共にワイトレ面からの ...
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2020年1月17日 21:56 ノブろんさん -
ワイドレッドスペーサー
リアにワイトレ25mm入れてツライチ狙ってみた まぁまぁいい感じ ホイールはworkのXC8で18インチ7.5j+49に25mmの ワイトレでこんな感じ🤔 車高は車高調で70mmくらい落ちてるかな🤔もう少し落ちてるかも🤔😅
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2020年5月31日 21:17 satoshi_802さん -
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