オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - アドレスV100
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
グリスアップ
電装系関連で、せっかくフロント廻りばらしたので、足回りのグリースアップをしておきます。 アームを外して状態確認します。 片側先に外した状態 反対側はブレーキ関連のアームもあるので、それもちゃんとグリースアップします。
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2020年9月17日 20:39 MILD_JIMNYさん -
フロントフォークのオーバーホール②
という訳で会社へ来たものの、インパクトに ソケット付けるアタッチメントが行方不明。 近くに住むお友達にエアーインパクトを借りて 何とか外すことに成功です。 次の問題が…。 オイルシールが固着して全然外れない。 内側を傷つけないようにカッター、ペンチ、 ニッパーなどを使いましたが全然取れない。 次 ...
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2020年3月30日 12:51 日産りんさんさん -
フロントフォークのオーバーホール①
外出自粛要請の中、何とか天気が持ちそうな 午前中にフロントフォークのオーバーホールに 着手。 このv100は購入時からv125の足が付いています。 ここでシール類の部品取り寄せにまず難儀。 v125は、v125(無印)、v125G、v125Sとあり、 どれなのか不明なのでした。 NAPSベイサイド ...
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2020年3月30日 12:25 日産りんさんさん -
ZZフォークをオーバーホールしよー！
やっぱり普通には乗れないみたいなので… 12インチ化することにしました。 点サビが多すぎる… そして深すぎる… とりあえずサビシェンジャー ダメ元でパテ盛りました…(^_^;) キャリパーと一緒に下側のシルバー部分も塗りました。 バラします。 オイルシール、ダストシール、Oリング、他諸々消耗品は ...
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2017年10月22日 22:37 シソヤ＠ゲッツラインさん -
Fサスペンションリンクにガタを発見取敢えず万能グリスでO/H
Uターンするのにハンドル切ってバックさせると、ブレーキを引きずったり、サスペンションがボトムするとブレーキが引きずったり音が出たりするので、点検したら赤丸の部分のリンクにガタ有る事が分かった。 パーツで示すと右リンクの赤丸部分。 交換用パーツは無いので、万能グリスでガタを止めてみる事にして、 ...
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2014年8月20日 22:27 FieldWorksさん -
ガタピシFサスペンションリンクO/H
Fサスのリンクが又泣き出した。 タイヤの発注の帰りに道沿いの東屋でO/HグリースUPを行った。今回は前回と違い、ブレーキホルダーのリンクも含め、すべてのリンク部分を分解、清掃、グリースUPをしました。 作業時の総走行距離 117206.9Km まずは左のブレーキ側から。 バラスにはた ...
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2014年3月28日 05:04 FieldWorksさん -
音が出だしたのでＦサスペンションリンクＯ／Ｈ
最近Ｆサスペンションリンク辺りから音が出る様になった、ホイールが回転するとギィギィと定期的に音が出る。回転が速くなると音も早くなる。 Ｆブレーキの引きずりも多少有る様だ、リンクの芯が多少狂って居ることも有るのでリンクボルトを抜きメンテする事にした。 ブレーキキャリパーを外しパットを外し清掃面 ...
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2013年2月12日 19:28 FieldWorksさん
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