取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アドレスV100
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プロの整備手帳
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スクーターにも静電気放電チューン
我が家に迎えたアドレスV100さん やりたいことが沢山あります😍 みん友さんから、セレナは放電 対策やアルミテープチューンを やっているのに、スクーターは やらないの？ みたいな励ましを頂いたので アドレスにも静電気放電第1弾 始めてみました🧐 前からキャブ車でスクーターの 静電気除去チ ...
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2022年12月5日 22:46 こいんさん -
ホイールベアリング交換
車齢30歳、走行19000キロ。一度も交換してなかったので、ホームセンターでベアリング買ってきて交換しました。錆びまくりの車体の割にベアリングは特に痛んでませんでした。予防整備です。
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2022年10月22日 12:00 gulf_house82さん -
続・スズキアドレスＶ１００（前期型）の駆動系故障と整備 〜苦悩編〜
走行距離も50000km手前。 エンジンだけはすこぶる元気。 前回、バッチリ仕上げました。パワーを弄んで3000km経った時に、何かが起きました。 ヤニ、入れました。 ※禁煙中の為、メンソールの禁煙パイポ的なやつ 家から200mで、動かなくなりました、、、 また、やってしまったようです。 ...
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2022年10月15日 22:29 白いカラス@by鳥山ハウスさん -
ウエイトローラー交換
車体から外したウエイトローラーです。 これも新車時から無交換だと思われます。 偏摩耗して、円形が多角形になっていました。 新品と見比べてみると、 あ とりあえず職場の先輩に見てもらうために、新品が入っていたケースに戻します。 参考までに重さを測ってみました。 90g 引く 15g =75gです ...
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2022年8月13日 23:57 Ｖ３２０さん -
ドライブベルト交換（その３）
荷物が届きました。 中から取り出すと クランクプーリーです。 組み付けの前に、再度グリスアップしました。 さっそく届いたクランクプーリーを使って、ドリブンプーリ側の14mmのナットを締めます。 トルクレンチを使用しました。 締め付けトルクは50Nです。 同じように、プーリーホルダーを使って、&ドラ ...
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2022年8月13日 23:39 Ｖ３２０さん -
ドライブベルトの交換（その２）
インパクトレンチであれば、プーリーホルダーなしでも、ナットが外れるそうなので、いつもお世話になっている近所の整備工場までアドレスv100 を押して行きました。 事情を話したら、快く作業の手を止めて、持参したディープソケットをセットしてナットを外してくれました。 一瞬の出来事で、写真を撮る暇もな ...
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2022年8月12日 17:22 Ｖ３２０さん -
ドライブベルト交換（その１）
お盆休みを利用して、ドライブベルトを交換します。 ケースカバーを固定している＋ネジを外します。 固着しているかもと構えていましたが、7本ともあっさりと外すことができました。 キックペダルを外さないと、ケースカバーは外せません。 外したネジと記念撮影 ケースカバーの後側はすんなり外れましたが、前の ...
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2022年8月12日 15:07 Ｖ３２０さん -
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スズキアドレスＶ１００（前期型）の駆動系故障と整備
先週、アドレスＶ１００の駆動系が壊れて、大変な事になりました。 幸い、異変に気付きながら走行していたので、私は無事です。 クランクケースを開けてみると、、、 「わたあめ」が出てきました（爆） 正式には、ドライブベルトが崩壊したものですが、、、 ドライブフェイスは、ネジで固定している部分が変形 ...
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2022年8月1日 10:55 白いカラス@by鳥山ハウスさん
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我が家に迎えたアドレスV100さん やりたいことが沢山あります😍 みん友さんから、セレナは放電 対策やアルミテープチューンを やっているのに、スクーターは やらないの？ みたいな励ましを頂いたので アドレスにも静電気放電第1弾 始めてみました🧐 前 ...
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V100後期、駆動系に最後の仕上げ作業♪
ウチの銀さん(V100)。譲り受けてからというもの、2stの乗り味が懐かしくて楽しくて、ついついコレで出かけるコトが増えてます。軽さも手伝って、気軽に出動しやすいのもありますが。 で、短距離・中距離・長距離と、海へ山へ街へと走り回って気付いたのが、零発進か ...
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ウェイトローラーセッティングを究める
チャンバー交換に伴って、ウェイトローラーを数種類揃えてみた。 「その前にキャブセットは？」って言う人がいるかもしれないから、敢えて持論を展開しておく。 モトチャンプ世代はキャブセッティング＝メインジェット交換って図式だと思うんだけど、京浜ＣＶキャブ、通称 ...
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