取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アドレスV100
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プロの整備手帳
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アドレスV100 色々 その②
ウエイトローラー を変えたり、ちょっとしたことからコツコツと… (これはあんまり関係ないか) センタースプリングにスラストベアリングを取り付けると抵抗が減るとかなんとか。 (モノタロウで買えば600円ソコソコですよ！！) 変速時イイかも。 しかし、 いかんせん僕のブイ100は遅いわけで… そもそ ...
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2017年12月16日 00:54 シソヤ＠ゲッツラインさん -
目指せ復活へ4w ｳｪｲﾄﾛｰﾗｰ編
乗り始めてから約1ヵ月が経ちました(^^) ｳﾝ十年ぶりのﾊﾞｲｸでｽﾋﾟｰﾄﾞに慣れてきたのもありますが遅く感じる様になったし3～40ｷﾛ位の谷をかなり感じる様になり… まー、ｳｴｲﾄﾛｰﾗｰだと。 復活の整備の時に少し段減りしてたけど先送りにしていたからw 格安で買ってたからﾀﾞﾒなら変えよう ...
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2017年11月26日 17:15 まもげさん -
ベルト交換
ベルトがかなり減っているようだったので新品を手配しました。 外してみると差は歴然。 横綱のボスからノーマルボスに変更。0.5mmくらい長いです。 ベルトがそこそこ上がってくれるのでベルト交換後も低速の落ち込みはありませんでした。 最高速は試していないので不明です。 とりあえず、これで安心かな？
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2017年9月25日 18:18 Laguna@2輪垢さん -
ハイスピードプーリー組付
ノーマルプーリーで前回組んだものの、最高速度が低めだったので交換。 Gアクで気に入った横綱のプーリーです。 純正プーリーを取り外し。 しかし…なにげにこれ… すでにフラットタイプのランププレートが入ってる。。。 ローラーだけ交換すれば良かったかも… 形状から察するにアドレス110前期のランププレー ...
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2017年8月22日 18:22 Laguna@2輪垢さん -
ブラックサイクロン２号 ハイスピードプーリー、ウェイトローラー交換
キタコ(KITACO) ハイスピードプーリー(タイプX) &キタコ(KITACO) スーパーローラー セット 6個入り Kisaraさんとぢぃぢが取り付けてくれました♪ 分解途中 12,208㎞
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2016年9月22日 23:47 Toshi867さん -
ウェイトローラ・ドライブベルト・ギヤオイル交換
ドライブベルトを交換して２年以上および１万ｋｍ以上走行となりましたので、交換することにしました。 ついでに、ウェイトローラ（12.5ｇ）、スライドピース、ギヤオイルも交換します。 カバーを外したところです。 次は、専用工具を使い、 プーリーおよびクラッチ関係を、撤去しました。 ベルトの粉が ...
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2016年9月19日 20:52 こうじ39さん -
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スクーターにも静電気放電チューン
我が家に迎えたアドレスV100さん やりたいことが沢山あります😍 みん友さんから、セレナは放電 対策やアルミテープチューンを やっているのに、スクーターは やらないの？ みたいな励ましを頂いたので アドレスにも静電気放電第1弾 始めてみました🧐 前 ...
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V100後期、駆動系に最後の仕上げ作業♪
ウチの銀さん(V100)。譲り受けてからというもの、2stの乗り味が懐かしくて楽しくて、ついついコレで出かけるコトが増えてます。軽さも手伝って、気軽に出動しやすいのもありますが。 で、短距離・中距離・長距離と、海へ山へ街へと走り回って気付いたのが、零発進か ...
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ウェイトローラーセッティングを究める
チャンバー交換に伴って、ウェイトローラーを数種類揃えてみた。 「その前にキャブセットは？」って言う人がいるかもしれないから、敢えて持論を展開しておく。 モトチャンプ世代はキャブセッティング＝メインジェット交換って図式だと思うんだけど、京浜ＣＶキャブ、通称 ...
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