取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アドレスV100
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プロの整備手帳
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帰宅途中でベルト切れ、路上の街灯の下で交換作業
本日１９時４０分帰宅途中自宅の１．７Km手前でベルト破断！ 時間も時間ですし、押して帰るのもかなわないので、路上の街灯の下で車載して居たNTBのベルトに交換する事にした。 切れたベルトは昨年の１２月６日に中古で仕入れたプーリーAssyにおまけで付いて来た純正中古ベルト。この時点で摩耗、ひび有りの ...
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2014年5月19日 21:59 FieldWorksさん -
ウェイトローラーの再交換
前回、ウェイトローラーを新品に交換しましたが、１１ｇ×６個では、かなり高回転に回さないとクラッチがつながらない為、１１ｇ×３個は残し、残り３個を、１２．５ｇに交換することにしました。 比較的、摩耗の少ない１２．５ｇ×３個があったので、その分を使用しました。 モリブデングリスを塗り、組み上げました ...
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2014年1月12日 22:54 こうじ39さん -
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ベルト交換(27,044km)
４ヶ月、２０００キロでベルトの歯飛び起こして交換！安かろう悪かろうってもあんまりだ～！ヽ(｀Д´#)ﾉ
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2013年12月26日 07:55 GarageNOVさん -
クラッチ関係一式交換
ヤフオクで落札した社外製のクラッチ、つながる時にものすごい異音がするので、スズキ純正品に交換することとしました。（ついでに、その他色々。） ついでにプーリーを洗浄し、ウェイトローラーのグリスアップも行いました。 それと今回、パーツマニュアルでプーリーの周りに、Ｏリングを装着していることが判明し ...
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2013年12月23日 12:46 こうじ39さん -
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プーリーフェース損傷からドライブプーリーＡｓｓｙ交換
Ｙオクで落札した部品がお約束通り到着した。 開けてみると新聞紙のクッション材の中に梱包フィルムに巻かれたドライブプーリーＡｓｓｙとプーリーフェース（下写真）ミツボシのＶベルトが現れた。 Ｖベルトにはちょっと箱が窮屈だった様で、少しねじれて居るが、おまけとの事なので仕方が無い。それを除 ...
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2013年12月9日 12:12 FieldWorksさん -
プーリー＆ベルト交換
今日は駆動系のメンテナンス。 KN企画のプーリー。 一度バラしてシリコングリスをウェイトローラーとスライドピースに薄く塗りました。 DONGILのベルト。 クラッチはそのまま再使用。 外したプーリー。 ウェイトローラーが偏摩耗してるし。 これ、どこのプーリーだろう？純正？ 元通り組み立ててパーツク ...
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2013年10月3日 14:38 minoeさん -
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期待外れたPFPドライブベルト剥離交換
前回プーリーフェースのスプライン舐めでドライブベルトも逝ってしまいＤＲＢ社のＯＥＭベルトであるＰＦＰのベルトに交換、製品に期待してましたが、何とＴＨＲＥＥ ＦＩＶＥ ＡＵＴＯ ＢＥＬＴより寿命が短い3038.3㎞で剥離破損してしまった。 ゴム質の問題か、接着の問題か、何にせよベルトの品質の問 ...
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2013年9月24日 18:06 FieldWorksさん
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スクーターにも静電気放電チューン
我が家に迎えたアドレスV100さん やりたいことが沢山あります😍 みん友さんから、セレナは放電 対策やアルミテープチューンを やっているのに、スクーターは やらないの？ みたいな励ましを頂いたので アドレスにも静電気放電第1弾 始めてみました🧐 前 ...
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V100後期、駆動系に最後の仕上げ作業♪
ウチの銀さん(V100)。譲り受けてからというもの、2stの乗り味が懐かしくて楽しくて、ついついコレで出かけるコトが増えてます。軽さも手伝って、気軽に出動しやすいのもありますが。 で、短距離・中距離・長距離と、海へ山へ街へと走り回って気付いたのが、零発進か ...
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ウェイトローラーセッティングを究める
チャンバー交換に伴って、ウェイトローラーを数種類揃えてみた。 「その前にキャブセットは？」って言う人がいるかもしれないから、敢えて持論を展開しておく。 モトチャンプ世代はキャブセッティング＝メインジェット交換って図式だと思うんだけど、京浜ＣＶキャブ、通称 ...
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