スズキ アドレスV100

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - アドレスV100

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ウェイトローラー交換

    アマゾンのベストセラーとのことでチョイス 9.0g 3個、11g 3個の組み合わせ。 都会をキビキビ走るようになりました。

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    2024年2月10日 13:00 ゆきねえさんさん
  • プーリ、ベルト交換

    横綱プーリー キタコベルト キタコ強化クラッチスプリング WR11g 横綱のWRはすぐ削れるから使わない

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    2023年10月16日 09:12 つちおさん
  • 【パワーアップ⑦納車整備】ウエイトローラー交換と最終確認

    秘密基地に送ってから3か月。 「帰ってきたアドレスV100」 親戚にレンタルする事になりました。 動作確認の為に久々に乗ってみましたが、、、 始動がもたつきますね。 納車前に、足掻いてみましょう。 用意するものは、、、 「デイトナ ウエイトローラー 17×12 11.5G」ですねぇ(´Д ...

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    2023年8月17日 17:58 白いカラス@by鳥山ハウスさん
  • 乗り出し整備②

    不動車として引き取ってきたV100。 バッテリー繋いでも通電せずセルも回らない。ウインカーもブレーキランプもホーンもメーター球も点かず。 ただキックでボコボコと初爆は起きてそうなので、とりあえずエンジンを目覚めさせる。 元々付いてたエアクリ、だいぶ縮んでいたもののまだ使えそうだった… とりあえずこ ...

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    2023年8月10日 14:46 CELLOさん
  • 駆動系リフレッシュ

    アドレスの駆動系を少しリフレッシュします! 交換するのは、 ・ウェイトローラー ・ベルト 駆動系を開けて、軽く掃除します! キリが無いので、これくらいで、、、笑 ウェイトローラーに"アドバンテージワックス"を塗り塗り、、、(ある人によると、500回転エンジンが上がるみたいです笑) ベルトも交換!! ...

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    2023年4月7日 17:39 KuRiさん
  • 【パワーアップ⑤その後】ウエイトローラー交換とプーリーボス交換でやっと完成

    燃調系は現在のMJ&PJでは、いい感じになったのですが、どうも加速がうまく伸びません。 もう一度駆動系の見直ししてみようと思い、未交換のウエイトローラーを確認したところ、、、 あまり減ってはいませんが、そもそもの形が若干いびつでした。 交換しましょう! 用意するものは、、、 デイトナのウエ ...

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    2023年3月1日 12:32 白いカラス@by鳥山ハウスさん
  • 【パワーアップ③完結編】クラッチスプリング強化とドライブベルト交換

    前回のパワーアップで分かった残課題として、クラッチのミートタイミングが早い事、ドライブベルトの幅が限界である事を踏まえて、色々と交換していきます。 用意するのは、、、 ・デイトナ バイク用 強化Vベルト アドレスV100 ・デイトナ クランクケースカバーガスケットセット ・キタコ(KITACO ...

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    2023年1月25日 01:11 白いカラス@by鳥山ハウスさん
  • キタコ強化クラッチスプリング施工&プーリーオーバーホール

    我が家に来てから2,000km走りました。 電装系、燃料系、吸気系はチェックが終わりコンディションは良くなりましたが、低速のもたつきが目立ちます、、、orz そこで、強化クラッチスプリングを施工します。 クラッチが繋がるタイミングは遅くなり、高回転でミートするので、ダイレクトな加速になるよう ...

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    2022年12月26日 21:54 白いカラス@by鳥山ハウスさん
  • DAISO クランクケース空冷強化装置(吸盤付き歯ブラシホルダー)制作&取付

    クランクケースの冷却を効率よく行う為、DAISOに行って良いものを見つけました。 素材が柔らかい為、ハサミとカッターとドリルで簡単に加工出来ました。 まずは、車体側のダクトの開口部を拡張する為に、グラインダーで切り落とします。 開口部をヤスリ等で整えます。 次は、空冷強化装置を加工します。 吸 ...

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    2022年12月12日 14:14 白いカラス@by鳥山ハウスさん

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