スズキ アドレスV125G

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駆動系 - 整備手帳 - アドレスV125G

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    1. 整備1の説明
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    3. 整備3の説明

    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • ギアオイル交換

    作業中の画像はオイル塗れで忘れた。 左側が抜いたオイル 約100cc入れて近所慣らしで走って直ぐに抜いたのが右側 その後交換して終了。

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    2024年1月27日 13:37 zakiyama305さん
  • [V125G]クラッチドリブンカバー再利用

    この頃ちょっとした長距離ツーリングが多く、次週からの夏季休暇時もツーリングに行く予定なので、クラッチドリブンのグリスを塗り直すことにした。 以前から気になっていたこのドリブンのカバー。 思い切り傷が入っていて段付きが出来ている。 そのせいか抜け辛くなっていた。 まだ使用できるからと使っていたが、 ...

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    2023年8月5日 16:54 H@zxさん
  • ウェイトローラー交換

    35,600km 16gをチョイスしました。 Amazonで990円x2

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    2022年11月3日 18:34 FUNKYさん
  • ドライブベルト交換

    35,600km 前回使用したものと同じ、グロンドマンをチョイスしました。

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    2022年11月3日 18:29 FUNKYさん
  • [V125G]クラッチアウターカバーのボルト交換

    クラッチアウターカバーを止めているボルトが、素材剥き出しで錆びまくっており、見栄えが悪いのが気になっていた。 アドレスV50G用の黒く塗装された純正品のボルトを入手。 ちなみに別に所有しているアドレスV50Gは、V125Gよりコストがかかっているパーツが多く見受けられ、V125Gより作りが良かっ ...

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    2022年2月23日 15:54 H@zxさん
  • ベルト&WR交換

    31,200km ベルト純正 WR社外16g×6 最高速度10km/h落ちた

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    2021年12月18日 15:43 そ る とさん
  • キックの修理とギアオイル交換

    エンジンかけた時にキックに足が引っかかり下げてしまったら中のギアが外れたらしくもの凄い異音が発生してしまった、家まで遠い場所だったのでやむなくレッカーで持ち帰り修理しましたギアが外れただけだったのですがキックが奥に入ってしまうのでゴムのカラーを挟みました。 ついでにギアオイルも交換しました。40, ...

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    2021年1月23日 22:25 ソフトマシーンさん
  • クランクケース (自作)ガスケット交換

    Monotaro オイルシートパッキン \429 デイトナガスケット (Amazon) \1,227 3枚分とれます。結構、根気が必要です。 年末年始の時間つぶしに丁度いい感じです。 まぁまぁスッキリ収まりました。苦労したので、やりがいあります。お金は無いが、時間は有る人向けの作業です。

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    2020年12月27日 22:51 FUNKYさん
  • プーリーカバーエアインテーク取付

    箱根に走りに行ったとき、駆動系が熱ダレを起こし、変速回転数が下がり、ろくに坂を上らなくなった。 少しでの熱ダレを防ごうと探していたら、思いもよらぬ近くにあった。 ちょっと高いけど購入。 5,500円 取付前の状況。 プラスネジ2本のみで交換が可能。 因みに最近まで欠品しており、危うく廃番になると ...

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    2020年10月29日 17:09 SATさん

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