エンジン廻り - 整備手帳 - アドレスV125G
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セルモーター オーバーホール、純正カーボンブラシアッシー交換
セルモーターの動作が悪くてエンジン始動に苦労するからと¥3,000台で出回っている社外製のセルモーターと交換して問題は解決したのですが社外製セルモーターの耐久性などが謎なので外した純正セルモーターのカーボンブラシアッシーを交換オーバーホールしてストックしておこうと思います。 スズキ純正 部品番 ...
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2022年12月4日 23:00 ドクガエルさん -
ブリーザーキャッチタンクにカーボン調シート貼り&Over Racingエンブレム貼り②
以前マフラーのエンブレムを交換した際に取っておいた古いやつ。 そのままだと大きいのでこんな感じにカットして、ヤスリで角を丸くしたりバリを取ったりした後、ブリーザーキャッチタンクの太さに合うようにプラハンで叩いて丸みを調整しました。 両面テープで貼りました。 まだ何か足りない… と言う事で、リベット ...
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2022年10月23日 15:49 まっくす@サンブルさん -
ブリーザーキャッチタンクにカーボン調シート貼り&Over Racingエンブレム貼り①
とりあえず外してパーツクリーナーで脱脂しました。 カーボン調シートを仮合わせして適度なサイズにカットしました。 貼り付ける際にどうしても斜めになってしまい上手くいかなかったので、両側+5ミリ程度余裕を持ってシートをカットして貼りました。 カッターで縁をカット。 多少ガタガタになってしまいましたが気 ...
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2022年10月23日 15:36 まっくす@サンブルさん -
ブリーザーキャッチタンク装着
借り合わせしたらオイルキャッチタンクが微妙に外側で、ちょっと後日ステーを購入して位置を微調整する予定なのでホースは余裕をもって接続しました。 この微妙な外側へのズレが気になる… ステーを購入し、位置を修正しました。 斜め後ろから 今度は逆に内側に少し入ってしまった感じか… ステーは1枚だと結構振動 ...
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2022年10月10日 18:50 まっくす@サンブルさん -
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スターターリレー交換
エンジンスタートの調子がまた悪くなったので、スターターリレーを交換してみました。 純正だと高いので安物を買いました。 ヒューズを元の赤の10Aに替えて、台座のゴムが違うので元のを移植して交換は5分でした。 中華製でも一応使えました。 耐久性が心配ですが・・・。
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2021年8月15日 18:51 カーホテルさん
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