スズキ アドレスV125S

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  • ブレーキキャリパの交換

    前車ベクスターから取り置いていたトキコ製キャリパー カワサキKX85用のもので性能アップの常套手段。 純正品よりピストンの断面積が大きくなっている。 納車直後であるが交換した。 使用していたのでオーバーホールした。 組み立て。 純正 ベクスターと同じ形状。 交換後エア抜き。 レバーがカチッとした ...

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    2016年2月27日 23:04 アリスタントさん
  • TOKICO ロゴ塗装

    シルバー1色だけだとなんか素っ気ないのでロゴだけ赤にしました。20秒くらいで終わりましたw 耐熱じゃないただのタッチペンで塗っただけなので耐久性は不明です。

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    2018年12月21日 16:15 N-125Sさん
  • 8,479km ブレーキマスターシリンダー補修塗装

    数年前の台風での車体転倒で染み出したフルードによる塗膜の汚損が止まらないため、上から塗ってしまう事に。 分解したばかりのウインドシールド、ハンドルカバーを撤去し、切れ込みを入れた古紙と紙テープで、わがままにマスキングをしてシャシーブラックで丸ごと塗装。 その後、すべてを組み直した後になってヘッ ...

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    2015年10月26日 20:40 ひでじゅさん

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