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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 C28 セレナ 専用 LEDリフレクターユニット動画あり

    C28 セレナ 専用 LEDリフレクターユニット 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月12日 12:20 YOURSさん
  • 『シャッターキーのスペアを作成』の巻。

    シャッターキーのスペアを作ります。 この作業も3回目だな。(⌒_⌒; ・・・なので、作業工程は割愛。( ̄∇ ̄;) スペアキー、キーホルダーと合体。 もちろん、普段使うのはコッチです。 コレで純正キーは失くさないように 大事に仕舞っておけます。

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    2019年6月21日 18:39 チル公さん
  • アラームイモビライザー取り付け(その2)

    アラームイモビライザーのユニット本体のブラケットを作ったが本体自体がフロントレッグシールドに干渉した。 これを干渉しないようブラケット・レギュレータを加工した。 レギュレータの角をカットして、 ブラケットの下部をカット、取り付け穴も追加し 車両に取り付け直す。 ユニット位置が30㎜程度下がった。 ...

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    2016年4月3日 18:28 アリスタントさん
  • アラームイモビライザー取り付け

    最寄りの駐輪場で傷をつけられたりバックミラーを曲げられたり。 隣の自転車のハンドルを無理やりぶつけているようだ。 市?に自転車整理を委託されている者によるものだが他人の財産を傷つけるのもなんとも思っていないようだ。 アラーム音を出すことでこれ以上ぶつけないようにお願いすることとした。 純正のアラ ...

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    2016年4月2日 21:26 アリスタントさん
  • GP500のLEDを純正LEDに変更

    GP500のLEDをブレーキリザーバとカウルの隙間に挟んでいたが、機能していない純正のLEDに変更する。 純正のアラームユニットを仮接続してLEDの電圧、電流値を計測。 1.92V 2.5mAであった。これをお手本とする。 かたやGP500のLED出力は12V。10MΩの内部抵抗のテスターなので、 ...

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    2022年1月10日 19:15 アリスタントさん
  • GP500

    何年も前に他のバイクの予備として購入していたGP500。バイク用のセキュリティユニット。 純正セキュリティユニットもあるが、感度が悪すぎる。次に気にいらないのは、サイレン時間が5秒固定で変更できないこと。 あとエンジン始動しないようトラップを設けれない。 GP500の取り付けに約6時間程度かかった ...

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    2021年12月19日 20:46 アリスタントさん
  • GP500のタイマー回路追加

    セキュリティユニットGP500を装着して以降、セキュリティをセットしていないときの暗電流が1mA以下→7.9mAと大幅にアップした。バッテリーに負担がかかるので、エンジン停止後10分以内に、セキュリレィセットしなければ、GP500の12V電源を切ることにした。 暗電流ミニマムを狙い、ラッチリレー× ...

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    2022年1月5日 20:37 アリスタントさん
  • バレースイッチ移設

    レッグシールド内部のGP500本体にバレースイッチを貼り付けていたが、設定変更の度に、フロントレッグシールドを取り外さなければならない。操作性を考慮して、メンテンスリッドに移設するとこにした。 レッグロアシールドを取り外し、メンテナンスリッドNo1まで配線を延長させる。 ヒューズボックス横にバレー ...

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    2022年10月22日 22:55 アリスタントさん
  • バレースイッチ移設 その2

    取り外したフロントレッグシールドは、塗装済み保管品に交換。 駐輪場で自転車攻撃を受け、左右ともに傷だらけであった。 取り外したレッグロアシールドも、塗装済み保管品に交換。 こちらは大きな傷ないが、ついでに実施。 取り外したフロントレッグシールドは600番サンドペーパーで傷取り→クリアクリア塗装の工 ...

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    2022年10月23日 17:34 アリスタントさん
  • キーシリンダー交換

    鍵を1本無くしてしまい 鍵の差し込み口もガタが、出てきたので交換しちゃいました。 台湾スズキの純正部品 国内部品の半値以下 見た感じ違いは見当たらないので お得 シリダー留めてるネジ 裏側のネジは、星形レンチ必要 もう片方は、10mmのナット留め 元のキーシャッター かなり傷だらけで動き悪くなって ...

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    2021年3月28日 11:35 activekenさん

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