スズキ アドレスV125S

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • ギアオイル交換

    走行距離が一万キロを超えたのでギアオイルの交換をしました。 使用するガスケットの品番は 09168-08016 09168-06018 です。似てますね笑 地味なメンテですが今後も長く乗って行きたいので定期的にやりたいと思います。

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    2024年4月8日 09:12 ミクマリ(水分)さん
  • アイドリング対策&ソレノイドバルブ分解

    新品で購入した純正ソレノイドバルブが1年2ヶ月で不調に。 エンジンかけると酷いハンチングでたまにFIマークが点灯するほど。 車体から取り外しました。 このバルブ部分を留めている樹脂製のパーツのツメを細いマイナスドライバーなどでテコの原理で慎重に外します。 1箇所外れたら反転させて反対側のツメ ...

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    2024年3月20日 22:51 横浜のアドレス乗りさん
  • アイドリングソレノイド/ スロットルバルブ清掃、プラグ/エアクリ交換

    総走行距離:35,961km アイドリング時に回転数が上がったり下がったり、 低速時に勝手に加速するような動きがあり、 最終的にFIランプ点灯。エラーコード40でした。 タイトル通り対応。 ソレノイドバルブはゴミが噛んでるのか動きが悪く、バラして清掃。 スロットルバルブもかなり汚れてました。 無 ...

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    2023年12月1日 19:48 くみちゃんさん
  • ガスケット交換、ほっといたヤツ

    ガスケット交換 オイル漏れるわけでもないので、ずっとほっといたの、やっとやりました。 はずしたヤツ 原型の面影があるのはこれだけ💦

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    2023年10月14日 14:36 kazuuuoooさん
  • スロットルポジションセンサー調整

    朝一のアイドリング不調が良くならないのでスロットルポジションセンサーをいじってみました。超ロングのドライバーを持っていなかったので行きつけのショップに持ち込んで手助けしてもらいました。日頃からいい関係を築いているので内容によってはサービスで作業してくれます。 結果的に少し前にズラして作業完了です。 ...

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    2023年6月17日 08:26 ミクマリ(水分)さん
  • 駆動系ボックス点検 距離15000キロ

    純正ベルトに交換 デイトナWR16に交換 最近エンスト気味なんで燃料と一緒に50cc投入。 オイル エレメント交換

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    2023年6月13日 12:51 たけさん178さん
  • プラグ交換 スロットルバルブ清掃

    13600キロ走行。 なかなかの色です。 前回5000キロで交換。 マフラーから白煙とキツい匂い。

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    2023年2月4日 13:34 たけさん178さん
  • ギアオイル交換

    前回交換から約2万キロ走ったのでギアオイルを交換。オイルは少し黒い部分が見えるくらいでした。手で後ろに押すのが軽くなったような気がする。 現代の走行距離は70210km. 交換してから燃費が1km/Lくらい伸びた気がします。

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    2023年1月8日 22:45 ミクマリ(水分)さん
  • クラッチシュー交換

    走行6万キロを超え、清掃してもジャダーがすぐ出るので新品交換。 部品代は約1万円。 現在走行距離は65792km。 新車から無交換なのでいい機会です。 これで10万キロも見えてきました。

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    2022年11月16日 10:26 ミクマリ(水分)さん

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