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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 乗り心地改善

    まずはお約束のリアの足まわり分解! 純正よりはだいぶ短いエスペリアのショートバンプラバーですが、マイショコラのアジャスター抜きの車高ではほんの少しストロークするだけです… そこで、車高調についていたバンプラバーを1センチほどカットしてみました。右側がエスペリア、左側がカットしたもの。 これでとり ...

    難易度

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    • コメント 0
    2014年6月7日 18:25 かずぱん<浜松>さん

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