スズキ アルト ターボRS

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アルト ターボRS

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • フェ○ーリっぽい、アレなヤツを取り付ける。(;^ω^)

    貼っただけのモノです。 何でしょう?(^o^) ホイールキャップに、あの跳ね馬?! ロバでした!!!(*゚∀゚)/

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    2023年6月25日 16:04 kazwyさん
  • あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑧(全貌公開これがK2流あずきワークス2023)

    あずき877さんワークスK2カスタム化計画その⑦の続きです。 作業順番は変わりますが人手が有るウチにカズサメさんが使っていた物をあずきさんにプレゼントしたカーボンシート貼り付け済みボンネットを装着します。 ボンネット裏側イラストがカズサメ号の名残り。チリを合わせるのに何度か開閉チェックを繰り返し ...

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    2023年6月24日 19:01 かなとかごさん
  • 【備忘録】タイヤローテーション

    走行 170,228 km  空気圧 指定値+10kPa

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    2023年6月17日 07:42 こいのすけさん
  • タイヤ組み替え

    タイヤを入れ替え。 GOODYEAR efficientGRIP ECO(EG02) ↓ YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 むちむち感たまんねぇ… 交換時走行距離:97,888km

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    2023年6月11日 19:43 すてお@R06A_Tさん
  • タイヤローテーション

    前回ローテーションしてから、約8,000km走行。3回目の作業。 左が前輪、右が後輪。余り、溝の残厚は変わらない気もするが。 63,405kmで前後入れ替え。2年3ヶ月前25,890kmで履いたATR-K。スタッドレスで4,000km走っているから、34,000km使用しました。そろそろ交換時期だ ...

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    2023年5月28日 15:16 k-hataさん
  • ツライチ ターボRS 4WD

    ツライチ ローダウン キャンバー 乗り心地は犠牲にせず、まあまあ納得のいく形になった。 外装はこれ以上変えるつもりはない、ホイールもこのまま純正でいく。 キャンバー角によるフェンダーとの隙間 165/55R15 直径562.5mm キャンバー角 オフセット  隙間   0.00°   -00 ...

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    2023年5月25日 06:31 丸山内燃機工業さん
  • 新品タイヤ付ホイール交換

    ジャッキアップポイントに充てがい軽く車体を浮かせます。 これは後輪です。 この時、前輪には輪止めを噛ませています。 前輪も同様にポイントに充てがい作業します。 ナットを伸縮レンチを使い緩めた後、再度ジャッキアップしてタイヤを浮かせてから十字レンチで手早く取り外します。 取り外して並べてみました。 ...

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    2023年5月24日 19:37 ももてんさん
  • 備忘:23/05/23 タイヤ交換

    124030km時点で交換。 交換前 GY LSHybrid 165/55R15 交換後 FINALIST 595EVO 165/55R15 乗り出し空気圧 2.5キロ  昔から、指定サイズよりも幅広になる事が多いのがフェデラルのスポーツタイヤの常ではあったけど、純正サイズなのに相変わらずムッチ ...

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    2023年5月23日 14:58 メローイエロー@千葉さん
  • タイヤ交換

    備忘録 距離 : 150,963km ナンカンns2r タイヤ+工賃(廃タイヤ含む) : 31,000円

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    2023年5月13日 18:07 @193さん

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