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点火系 - 整備手帳 - アルトワークス

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 初回プラグ交換

    嫁アルトワークスも走行45,000キロになりました。 純正プラグもイリジウムのようで交換時期まで余裕がありますが、3回目の車検前にプラグ交換しちゃいます\(//∇//)\ 使った工具類はこちら。 ボンネットを開け、プラグの位置確認します。 エアクリーナーボックスの前に並んでますね。 インテークダク ...

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    2023年5月20日 13:33 のら_Noraさん
  • イグニッションコイル 交換

     少し前に10万キロを達成したので失火等の予防整備と言う事で本日交換しました。  新車から取り外した物をネットで発見したので購入しました。 交換・復元し試走をして完了。 これが10万キロ頑張ったコイル。 外観に若干の錆がある以外は失火等がなく、まだまだ使えそう。 緊急時の為にストックします。 ...

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    2022年6月8日 11:48 ばっふぁろさん
  • プラグ交換

    ECU書き換えに向けてプラグ交換。 HKS の M40XL。 35744km

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    2021年4月1日 15:34 haruo1205さん
  • プラグ交換2回目

    前回交換日が2019年3月16300km 2年半13000km経ったので交換 こんな感じ 塗装したエアクリカバーと同時交換でした。 トルク管理 トルク管理 完了 プラグ イグニッションコイルボルト

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    2021年10月3日 13:25 D.I.Kさん
  • プラグ交換

    HKS M40XLからM40XLへの交換。 NGKの8番相当で走行は約30,000km 。  やけ気味?  かなり白いかな? でも、新車のノーマル時も同じような焼け方なので良しとします。 3本ともむらなく同じ焼け方でした。 NGKのRACING も気になったけど、こちらも30,000k ...

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    2022年7月23日 16:47 あけとさん
  • スパークプラグ交換 12/22(火) 

    備忘録 前回交換から2年が経ち、距離的にもそろそろかなぁと思い少し前に見てみたら先端部が少し摩耗していました。 それからおよそ2ヶ月後…(笑) 重い腰を上げてようやく新品へ交換! 今回も同じNGKのR2556G-8です。 交換時走行距離:32210km 前回交換から16336km使用。 ついでにE ...

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    2020年12月22日 15:41 Silver☆White真白さん
  • NGKイグニッションコイルとプラグ交換。

    午前中、イグニッションコイルとプラグ交換をいたしました。 どちらも NGK 製品です! エアクリ遮熱板などを取り外し作業開始!… 左が純正デンソー製品、右が NGK 製のイグニッションコイルです。 カプラ下部のツメの位置が違うので削っていきます。 ミニグラインダーを使って爪を削り落としました。 ...

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    2020年10月11日 12:00 夢瑠(ユメル) [旧カワウソ ...さん
  • プラグ交換…2

    エクステンションバーにマグネット内蔵なので落下はしません。 右側プラグ 真ん中プラグ 左側プラグ 右側イグニッションコイルボルト 真ん中イグニッションコイルボルト 左側イグニッションコイルボルト 純正くんおつかれさん。

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    2019年3月31日 13:42 D.I.Kさん
  • スパークプラグ交換

    イリジウムプラグ7番からイリウェイ9番(ワゴンRから外した物)に交換 調子が良くなったように思います。 +オイルキャッチタンクを空き缶で製作しましたがホースが無いので先送りです タンクも手直しが必要みたい

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    2019年11月6日 16:27 ハイパー04@低浮上さん

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