マフラー - 整備手帳 - アルトワークス
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
HA36S 50.8Φフロントパイプ取り付け①
上が純正、下が投入した「jworksフロントパイプ（50.8Φ）」 写真で左側が排気入り口、右側が出口になる。50Φなので、比べると当然太い！ 車両下からの作業になるので、オイルジャッキ×１台、パンタジャッキ×２台を使用。※ウマを必ず使いましょう！ 輪止も接地して、ぐらつきが無いことを確認して ...
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2018年6月21日 13:02 ハンドCA18さん -
モンスタースポーツターボアウトレット取り付け
モンスタースポーツのスポーツキャタライザーセットを購入したので取り付けていきます。 さすがモンスポ製よく出来ています。 バンパーを外して邪魔なフレーム類も外します。 触媒の遮熱板の取り外しがてこずりますが曲げながら抜き取ったら純正触媒が見えます。 触媒についているセンサー類のカプラーも外します。 ...
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2019年2月4日 20:37 サトル(^o^)さん -
BLITZ ニュルスペック VS へ交換 【前編】
ずっと悩んでいたマフラーですが、ついに購入してしまいました 音量が比較的静かそうで、見た目が気に入ってブリッツを選びました FF車は純正マフラーを切断して触媒を再利用するのですが、諸先輩の整備を参考にするとジャッキ＋ウマでは1本物のマフラーを抜くことは出来ないようですので、車体下にある状態で切断 ...
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2017年4月24日 23:52 ヴぉる@アルトさん -
GReddy マフラー交換
こんにちわ！ 今回は GReddy パワーエクストリームR キャタライザー付き を、つけました！ 他のメーカーとも迷いましたが、 このマフラーは 純正マフラーの、切断、溶接加工のいらないものでして 即選びました笑 ではサクサクといきます、 感想を最後に。 ではいきましょう！ これは純 ...
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2020年1月26日 16:43 39ワークスさん -
06&Sがとんでもないことに…
数日前からアイドル時や低速時に「キュイイン…」という異音がするように。 わかる人に説明すると「ベルトが緩んでる」ような音です。 しかしフロント側からは聞こえず。 まだ3年も経過してないのに、ベルト鳴きも緩みも考えられないしチェックしたらキツかったのでベルトではないと判断。 明らかに車体後方から ...
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2018年10月21日 23:09 SW501さん -
HA36S 50.8Φフロントパイプ取り付け②
フロント側 取り外した純正ボルト＋スプリングを仮締め。 リア側 これもフロント側同様に、取り外した純正ボルト＋スプリングを仮締め。 フロント、リア側と交互に締めながら全体の緩みをなくして本締め。 ＥＧを始動して排気漏れを確認して完了。 フロントパイプのリア側とマフラーのフランジがちょっとだけ合 ...
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2018年6月21日 13:13 ハンドCA18さん -
自作 可変マフラー に変身?
前回、マフラーを交換して走ると上はとても気持ち良く回りパワー感も良かったのですが、その分ノーブースト領域がトルク不足に感じてしまいました。 メインパイプが太くなり、上が良くなって下のトルクが細く感じてるのか、実際に下のトルクが無くなったのかは、シャシダイに載せてないので正確にはわかりません。 ...
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2019年1月13日 19:40 かなさゆさん -
BLITZ ニュルスペック VS へ交換 【後編】
無事に純正マフラーがカットでき、車体下から引きずり出せました おニューのマフラーを取付けに掛かりますが、その前に重量を量ってみました センターとリアピースで計8kgほど、、、重いですｗ 純正は4.8kgくらいでしたからね(´Д｀； センターパイプの取り付けですが、長くて一人の手だけでは難しいので ...
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2017年4月25日 00:13 ヴぉる@アルトさん -
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Befreeフロントセンターストレート取り付け4WD
画像は容量の関係でSSになっています 初めに車両は四駆です。センターパイプですがフロントパイプを外さないとかなり入れにくいのでセンターのみ交換でもフロントパイプを外した方が付けやすいと思います。 問題なのはフロントパイプです みんカラには作業した人が全然見当たらなかったので。 フロント側はは純正 ...
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2019年11月30日 20:54 katshさん
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排気系除電デバイスの点検
排気系の除電デバイスは取り付けから時間が経過している物も有るので点検してみました。 第２触媒出口のアルミ缶放電索です。 見た目の劣化も無く導通も問題無しでしたが除電量のアップを狙って、通勤快速やなさんが開発されたS○Vもどきに変えてみることにしました。 フ ...
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