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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • 1mmワッシャー再び

    マフラーを純正に戻してみたら、パーツの相性の妙に驚いている。 AGSとの相性 〇:純正ECU+HKSマフラー ×:SA浜松ECU+HKSマフラー 〇:SA浜松ECU+純正マフラー SA浜松ECUとAGSの相性が悪いと思っていたが、HKSマフラーも加わる事で相性が悪かったようだ。 街乗りでは使い ...

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    2024年4月20日 19:54 酔っ払いは助手席にさん
  • エアガイドの隙間埋め

    エンジンルームから、カタカタと音がしたするようになって、確認したらエアガイドとインタークーラーの間に隙間が。 っということで、以前に買った隙間埋めテープを使ってみることにする。 まずは、汚れを落として。 隙間が埋まるよう、外周に貼っていく。 いくつか、経年変化でクリップが割れていた、、、、 クリッ ...

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    2024年4月4日 12:48 小鉄@ワークスさん
  • 2023年度冬の暇つぶしとか⑮ HT07タービンオーバーホール。

    通販でHT0607オーバーホールきっとなるものを購入。 対した価格変わらないのでフロートメタル2種と各種ガスケットパッキン込みのタイプのものを購入しました。 欲しいのは排気側のロックリングのみですので。他はおまけです。 製造元が良くわからずメーカー公式のものや国産のOEMではなさそうで耐久性が怪 ...

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    2023年12月27日 21:47 syun‡蛍WORKSさん
  • 2023年度冬の暇つぶしとか ⑩HT07タービン分解。

    一回記載したけどやり直したいことがあって同じ記事になるので巻き戻り作業。 使用している07タービン。 おそらくこのタービンが原因で長期アイドリング時のみ白煙噴くことがあると思う。 正直オイル下がりと区別つかないけど白煙の匂いがオイル下がりとは違うような気がする。根拠はない。 今使用してるのはH ...

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    2023年12月6日 00:20 syun‡蛍WORKSさん
  • 副輪

    ワークスのパイプ、ハイブーストに耐えられず抜ける事象があるので副輪をつけることに。 曲がったパイプに副輪をつけるのは結構難しい。 マシンバイスへビードフォームマシンを取り付けて副輪を付けてきます。 こんな感じになりました。

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    2023年10月14日 08:39 アルトワークスRさん
  • アクチュエーターのワッシャーを外した

    純正ECUの時はアクチュエーターに1mmワッシャーで丁度良かったけど、ECUを書換えしたら無い方が良いような気がしたので、ワッシャーを撤去する事にした。 まずは邪魔なパーツを外してアクチュエーターにアクセスしやすいようにする。 ボルトを外して、追加したワッシャーを撤去する。 全てのパーツを戻して ...

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    2023年9月9日 20:47 酔っ払いは助手席にさん
  • 電気式(ソレノイド式)ブーストコントローラー装着

    某オクで1万ちょっとで落とせた、HKSのEVC-S。 買ってから思ったのは、スクランブルブースト機能のあるブリッツの方にすればよかった…っていう後悔。 ま、いいでしょう。 写真は制御用のソレノイドバルブ。 タービン側のホースが内径4mmっぽいんだけどどういうこっちゃ。 EVCのフィルターがギリ入っ ...

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    2023年9月7日 19:06 supra13さん
  • バックタービン遊び♪200円

    monsterのブローオフキャンセラーを買う資金が無いのでお試しバックタービンを教えて頂きました♪ バンパー外してココのパイプを椅子の足キャップに変更するだけ🦵暑いからバンパーが柔らかく、すぐ外れました🫠 コヤツをペンチで掴んでずらしてホース両端をぐにぐに引き抜きます。 整備に上げるほどでは無 ...

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    2023年7月12日 16:22 ポンピンさん
  • アクチュエーターにワッシャーを噛ましてみた

    最近良くフロントバンパーを外している。 今回の目的は、強化アクチュエーターを取付するとして、純正アクチュエーターを取外す事が出来るのかを確かめる事。 具体的には奥側のボルトが外せるかどうか。 家にある工具を駆使して何とか外す事ができたが、奥側は手強かった。 固着していなかったので舐める事無く外せた ...

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    2023年6月24日 19:35 酔っ払いは助手席にさん

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