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調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - アルトワークス

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • ECUリセット

    マスターバックもオイルも変わったし、ECUもリセットするかという事で実行。 1.バッテリー端子を外して10分以上放置。 2.IG(ACCではない) ON×1min 3. エアコン、オーディオOFFでアイドリング×5~10min 4. 普通に走行2~300kmで学習終了 でやってますw

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    2024年5月2日 22:44 RainChildさん
  • PLX O2ナローバンドエミュレート信号問題

    最近アイドリング中にどんどん燃料が薄くなりエンストするという現象が起きていて、なんじゃそりゃってなってたんですが、3000回転を超えると正常になるのでどうやらフィードバック制御が出来てないみたい。 うちの子は去年?に純正のO2センサーをワイドバンドのセンサーに置き換えて、PLXのユニットからナロー ...

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    2024年4月24日 06:21 supra13さん
  • ECUオーバーホール

    かなり前から兆しはあったんですが、パーシャルくらいからアクセルを踏み増した時にスロットルの開度変化を認識せずに燃料がどんどん薄くなっていく現象がたまに起きてたんですね。んで、スロポジセンサー変えても(過去整備記録参照)改善しない。とか言ってる間に発生頻度が上がってきた。 ECUが原因かどうかは分か ...

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    2024年3月5日 00:34 supra13さん
  • エアコンアンプコンデンサー打ち替え

    エアコンがずっと回りっぱなしでエバポレーターが凍りつき風が出なくなるので点検しました。 やはりコンデンサーの液漏れが発生しておりこいつが悪さをしてる可能性があります。 液漏れしていたコンデンサーを打ち替えしまして様子を見てみることにします。 ハンダ吸い取り機とニッパーが無かったため汚い仕上がりにな ...

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    2023年11月22日 22:51 ガレージ警備員さん
  • フラッシュエディター SAHspec ハイオクに仕様変更 25,190㌔

    仕様変更

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    2023年3月7日 23:46 pibokuさん
  • HA36S EVC7のマップ変更・調整

    EVCのマップを変更。 これまでもチョコチョコ変更・調整は行っていたけど記録していなかったので掲載。 大まかには、 A:1.0k、B:1.1k、C:1.2k、D:1.3k、OFF:0.6k マップは独自になっているので、紹介するのが恥ずかしいこともありマル秘(w) Aは通常使いで高速道路走行 ...

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    2023年2月11日 17:06 ハンドCA18さん
  • スロットルコントローラーリセット

    取り付けして暫く経ちましたが、ここらでリセット。 変な癖などがあれば、リセットすることでスムーズになるかなと。 パサート同様に取説見ながら実施。

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    2022年9月9日 18:21 ♪すなっち♪さん
  • ECUノーマル戻し(フラッシュエディター)

    今週、2回目の車検があるので、フラッシュエディターでECUデータをノーマルに戻しました。 5分程度で作業終了。 久しぶりにノーマル状態(ハイオク)で乗ってみましたが、街乗りする分には何ら物足りなさは感じません。 ノーマルに戻して、ノーマルの良さを改めて知る良い機会になりました😃

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    2022年5月8日 10:41 ともべえさん
  • ECU学習(リセット?)

    アルトワークスオーナーさんの整備手帳を様々見ていると、「ECU学習」とゆう様な記事を発見。 エアクリを交換した場合にはした方がいいらしいとの内容が。 やり方は… バッテリーマイナス端子外して、約10分放置した後、バッテリー端子を繋げてイグニッションON状態で1分弱待つ。その後エンジン始動。 ち ...

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    2022年4月7日 20:43 ♪すなっち♪さん

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