ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルトバン
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキパッド交換
アルトバンHA23Vのブレーキ交換 このクルマはフロンがディスク、リアはドラムブレーキです。 フロントのブレーキパッド交換。画像は右前です。 まずは、タイヤを外します。ブレーキローター(円盤)の前にあるブレーキキャリパーの指矢印の部分のナットを外します。 ナット一本で、ぱかーんと上にスライドできま ...
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2015年5月24日 10:49 ☆フロッガー@SSC1さん -
HA23V アルト リアブレーキオーバーホール DIY No.1
・HA23Vアルト リアブレーキオーバーホール ・使用工具類 貫通ードライバー、30㎜ソケット、ブレーカーバー、+ドライバー、10mmメガネ、プライヤー、ブレーキラバーグリス、鳴き止めグリス、ブレーキフルードクランプ、ブレーキクリーナー。 ・フロントに輪留めをし、リヤホイールナットを左右緩め ...
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2020年7月5日 14:05 passatempoさん -
ブレーキパッドチェック
まずはタイヤを外します。 先日購入したロングスピンナハンドル(上:600mm)の出番です。 ん?下にもスピンナハンドル(400mm)が… 実は、大は小を兼ねると思いロングを購入したのですが、実物見てこりゃ長い!(だからロングなのに)ということで、通常サイズを後から購入するという逆転現象になってまし ...
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2016年1月27日 23:14 nakamura3号さん -
HAYASHI RACING アルフィンドラム
ずーっと欲しかったので長期出張を機に買ってみました() なかなか良いお値段です。ぇぇ。 なんといっても放熱フィン(´-`).。oO 最近のクルマだとトゥインゴのブレーキにもよく目がいってしまいます() フィンカッコイイ スズキ純正ドラムが2.8kg に対してアルフィンドラムは1.5kg♪ アル ...
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2018年12月13日 23:26 today(〇〇)(_ _) ...さん -
ブレーキキャリパー交換。
純正のソリッド。 交換用として準備したのはHA22S用の純正品。 オークションで落としました。 色々あって3ヶ月かかってOH&塗装が完了。 当然ローターも交換。ベンチになり、径も大きくなります。 重さ比較。12インチソリッド。 13インチのベンチレーテッド。 完成。
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2016年7月11日 00:14 nakamura3号さん -
リアドラムOH 付け替え
競技!?によりサイドブレーキの酷使により ブローしました ライニングが脱線しまして バックプレートやらなんやら、いろいろまがって もうどうしようもないので白アルトから移植ついでに簡易OHです 脱線画像 ABS なし HA23V ABSあり HA22S 見事にホーシングにめくらの有無があり ...
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2017年7月23日 23:31 St.あるくさん -
ブレーキパッド&ローター交換
いきなりパッドとローターの取り外し 錆による固着がひどいの南野陽子 左:鈴木純正10万㌔レコード 右:アマゾン無印ローター パッドは信頼のアケボノ製ッ 上:DIXCEL EC 下:AKEBONO スライドピンにグリスをヌリンチョ ピストンの戻ること戻ることw 交換完了 ...
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2014年11月21日 18:52 ap1umeさん -
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キャリパー交換準備前 シールに手こずる。
前回からの続き。 右側は練習用ソリッド、左側が交換用ベンチで、それぞれ耐熱シルバー、チタンカラーに塗装済み。 太陽の下で比較してみました。 今日はピストン、シール類を着けて完成状態にします。 交換用は新品を使用し、練習用は元から着いてたのを再利用します。 付属のグリスを薄く着けてはめ込んでいきます ...
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2016年6月5日 22:40 nakamura3号さん
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