吸気系 - 整備手帳 - カプチーノ
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
RECSを詳しく説明してみます☆彡
最近、よく聞くようになりましたね。 ワコーズの『RECS』。 その施工時の様子から“点滴”なんて呼ばれています。 RECSとは、ラピット・エンジン・クリーニング・システムの略です。 そのRECSをウルトラ詳しく＆なるべく分かりやすく説明してみます。 RECS。 大切な愛車に何をして ...
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2011年8月5日 18:00 そら００７さん -
Ｆ６Ａ 負圧配管接続図（ＥＡ１１）
・・・見失う事も多い現代。 カプチーノのＦ６Ａでさえ、バキュームホースを 交換すると、元の位置を見失いますｗｗｗ そんな貴方に役立てばと思います・・・。 私はこれで、３ヶ月なやみましたけど、 ・・・何か？
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2012年11月5日 02:35 mildman@320さん -
カプチーノ ISC A/C ABV EGR-VSV 取り外し 撤去
エンジンは絶好調ですｗ が、 ブースト計の針が大暴れしているので （オリフィス入り） 原因を探ってみるべく バキュームホース全部変えと ISC A/C ABV EGR-VSVを取り外してみました。 ２次エアかな？ ３年前はこんなことはありませんでした 奥がEGR-VSV 手前がABV-VSV E ...
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2014年8月14日 22:47 ばくまるさん -
ブローオフバルブ リターン改造
木村自動車さんでTAKE OFF製ブローオフバルブ「プッシュンR-SS」の改造キャップを作ってもらいました。 プッシュンR-SSには元々リターンの経路があるのですが、構造として、大気開放側が開いてからリターン側が開くようです。 大気開放側は車検対応のためキャップしているのですが、実際に加給が掛 ...
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2020年5月31日 19:27 まるわらさん -
フレッシュエア導入ダクト取り付け
エアクリに走行風を送り込むダクトをゴンタにも取り付けました。 写真早速着いちゃってますが、アンダーカバーの一部を切り抜き、100Φのアルミダクトをぶちこみます。 あとは、固定します(説明テキトー) バンパー付けます。 あら、なにやら小動物のおしりが写ってますね(笑) アミも張り替えました。 これで ...
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2015年5月20日 20:08 ヒロ⑦さん -
EGRレス化
いきなり外してます 10mmメガネだけで外せますが、けっこう狭いので小型の首振りラチェットとソケットレンチがあると良いです けっこうカーボンが溜まってます まだ塞がってませんが、これが塞がると途端にエンジンが不調になるそうです 念の為ざっと清掃して保管します ディーラーで注文したメクラとガスケット ...
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2019年3月10日 03:14 sgt-nishikiさん -
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サクション自作・加工
エアクリ取り付けに伴って純正サクションの蛇腹が気になったのでサクション自作にレッツチャレンジ。 アルミパイプの50パイ90°エルボタイプを買ってきて長さをみて切ります。 切断はハンドグラインダーで。 適当に面そろえて終わり。 問題はビード加工でしたがパイプカッターの歯をワッシャに変えることで解決 ...
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2020年3月10日 13:09 ヨコじょーさん
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最近、よく聞くようになりましたね。 ワコーズの『RECS』。 その施工時の様子から“点滴”なんて呼ばれています。 RECSとは、ラピット・エンジン・クリーニング・システムの略です。 そのRECSをウルトラ詳しく＆なるべく分かりやすく説明してみます。 ...
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バックタービン化
バックタービンに関しては諸説ありますが、タービンの寿命を縮めるのは確かなようで、問題はその程度なんですが、これは乗り方・車体のコンディション他様々な要素が関係してくるので一概には言えないようで、当事者がバックタービン化によるリスクを受け入れたうえで採用するの ...
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