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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 【備忘録】点火プラグ交換

    まーいつものR2525-9です。 今回は3000㎞くらいで交換。不具合ないけどサーキットの数週間前に変えるのがルーティン。 初期不良あったら戻す時間もあるしね。

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    2023年2月4日 20:32 諒@カプチーノさん
  • カプチ。ひっさびさのプラグ交換!

    たま~にしか運転出来ませんが楽しい車~って再確認^^* さて、復活させてから替えようと思ってたひとつ、プラグを交換しときました^^* 調子も良いので替えなくても良さそうでしたが、念の為に^^* 開けてみると当時買ったイリジウムプラグのDCPR7EIX-Pが付いてました(左側)。 私が替えてから親 ...

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    2023年1月22日 18:23 diyマニアさん
  • リビルトディストリビューターに交換

    轟 鋼鉄さんがパンダ狩りを頑張ったり、絶頂へ行ったり、2回、木に還って「大変よく出来ましたッ‼」ので臨時収入でリビルトデスビへ交換します。 キャップとローターは新品に交換してあったのですが、それ以外は恐らくノーメンテのはずなので年数劣化によるトラブル防止の為です。 プラグコード等の邪魔になるパーツ ...

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    2022年11月4日 19:23 大和太郎さん
  • プラグコード交換

    エンジンOH…コードはそのままで帰ってきたので交換します。 F6はRC-SE43、K6はRC-SE44と違うみたいです。密林、○天とも在庫が無くて入手が遅れました。 44なら在庫があったので、どうせ3気筒だし、スズキだし付くだろう…そちらを買ってしまおうかと悩みましたが、素直に入荷待ち。 エンジ ...

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    2022年9月27日 12:11 Masu0さん
  • デスビ整備

    ビートと違ってシャフトが錆びにくいカプチは電極の消耗だけが心配。この2つを交換すれば基本大丈夫との事なので整備していきたいと思います。 古い左側の電極はほぼ無い気がします。 古い下側のキャップは電極が欠けていました。パッキンも勿論交換。

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    2022年8月16日 20:45 るふ1058さん
  • 【備忘録】2022.08.15 イグニッションコイル交換

    走行距離 112,561km ヤフオクで送料別で8,500円のGRID Racingのイグニッションコイルが、メルカリで新品未使用品が送料込み6,500円で出品されてしましたので購入。 出品者はEA11RのⅠ型?に装着しようとして装着できなかったそうです。 左がEA21R純正。右がGRID Rac ...

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    2022年8月16日 17:19 ugameraさん
  • 失火?イリジウムプラグに交換

    最近会社から帰宅する際、出て最初の信号で赤信号停止してから青信号になり発進しようとすると、加速しないのでアクセルを更に踏むと、パスッパスッパスッ!とアフターファイヤーが出ます。 この状態は現在付いているコペン純正インジェクターに変えてから、冬の寒い冷間時のみ発生してました。こんな暑い時期に発生した ...

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    2022年6月26日 13:08 FreedoMさん
  • プラグ交換(60970km時点)

    2番めのプラグが調子悪いようで、冷間時のアイドリングが安定しないので、3本まとめて交換します。 NGKのDCPR7ERX-Pを買ってきました。 カバーを外して プラグも外します。 2番のプラグですが、見ても不良なのかよくわからず。 もとに戻しました。 エンジン指導直後のアイドリングが安定しました。

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    2022年4月24日 23:39 Kagechiyoさん
  • プラグ交換

    前回の交換から2年ちょっと 距離2万km走っていたので交換しました。 距離 152300km 前回と同じNGKのプレミアムです。 外したプラグ。 どうでしょう? あまり詳しくないので判断出来ないですが、少しかぶり気味? 番手上げた方がいいのかな??

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    2022年4月17日 18:36 ハヤブサ28さん

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