スズキ カプチーノ

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チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - カプチーノ [ EA11R/21R ]

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  • eマネージアルティメイトとA/F計を接続

    前回これを準備してなくて、eマネージアルティメイトとA/F計を接続出来なかったので、今回は接続します。 ギボシ加工して取説の通りに接続。 ショート防止、安全の為にプラス電源が来てる側をメスギボシにします。 ギボシ加工が終わり、接続します。 eマネージ側のコネクターをオプション1ポートはへ差します。 ...

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    2024年4月7日 00:08 まっつまつさん
  • eマネージアルティメイト取付①

    eマネージアルティメイトを取付。 取説を見ながら、本体のフタを取りジャンパ設定をします。こいつは元々F6Aのカプチーノに取り付けてあった物なので、念の為の確認でしたが特にイジる所はなかったです。 確認する箇所がいっぱいです。 目が疲れます。 色々な所にジャンパスイッチがあります。 あー、大変。 ま ...

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    2024年4月6日 23:18 まっつまつさん
  • 速度、ブーストのリミッター解除

    先日、速度とブーストのリミッターを解除したので、その効果を確認するため試走へ🚗 ブーストも+0.1㎏/㎠ 後に小さくパトカーが写ってますが、捕まった訳ではありませんので、ご心配無く。(笑) 綺麗な富士山を眺めながらのオープンでのドライブは快適👍 ヒーター全開で、寒さも問題無し。 低速時のトルク ...

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    2023年1月29日 21:29 RoadSter Pilotさん
  • 木村自動車商会にて燃料セッティング

    エンジンOH後慣らし含め4000キロ以上走行後、気候も涼しくなってきたため燃料セッティングを詰めるために木村自動車商会へ! ノーマルECU+イーマネージアルティメイト仕様 プラグ確認するも多少減ってはいるものの異常なし。 その他各部チェック後からセッティング開始! 今回以下2点も解決したいと相談 ...

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    2022年9月28日 23:30 うめポンさん
  • Haltechセッティング②

    プライベーターかつ語れるレベルではないので、覚書程度に。 Main Setup画面で、基本情報を入力します。 左の歯車【Engine】で、[Main]タブに排気量・気筒数・点火順序を入力します。 [Trigger]…燃料と点火のトリガ設定 FuelとIgnitionを何のトリガを以てONするか ...

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    2022年5月1日 16:52 hiro_11Rさん
  • ECU分岐ハーネスさらに追加工

    ECU分岐ハーネスのスイッチをまとめてBOXに格納、信号取り出し線を追加しました。 純正ECUとHALTECHのダブルブート構築 海外製格安オシロで純正アイドリングバルブ信号(ISCV)を確認します。DUTY15Hz。 一度電圧を落としているようです カチカチ煩いのでHALTECH設定は30Hzに ...

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    2022年4月26日 11:46 hiro_11Rさん
  • Haltechセッティング①

    Haltechのセッティングが進み、そこそこ走るようになったので忘備録も兼ねて少しずつまとめていきます。 今回私がフルコンを購入した際の入手ルートですが、何点か選択肢がありました。安い順に、 ①個人輸入 ②西にある代理店 ③東にある代理店 今回はある程度プラグインできるハーネス込みのそこそ ...

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    2022年3月11日 23:05 hiro_11Rさん
  • 配線整理!

    一連のROMチューン環境整備の総仕上げ?的な感じで。 いつかやらなきゃなーとか思っていた配線周りの整理に着手しました。 もうドッタンバッタン大騒ぎな感じでしたが。 狭い車内で屋根が取れるのがせめてもの救い(笑) 作業前の現状はこんな感じ。 増築や改築や魔改造を繰り返した結果、自分でも何がなんやらス ...

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    2021年7月10日 22:12 GarageNOVさん
  • ROMチューン環境!!

    先月くらいから再燃したROMチューン遊び(笑) https://minkara.carview.co.jp/userid/418409/car/369696/6412342/note.aspx やりやすいように小物をいろいろと自作したので覚え書きも兼ねつつお披露目しちゃおうかなと! まずは空燃比計 ...

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    2021年6月23日 22:00 GarageNOVさん

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