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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - キャラ [ PG6SS ]

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  • エンジンを載っけてみました

    先ずペリメーターフレームをペイントです 我が家の専用ペイント台にのせてガンガン塗りましょう 続いてエンジンとペリメーターをドッキングします チェーンブロックでエンジン吊っちゃえば余裕ですね 次はエンジンとボディーをドッキングです フロアージャッキが大活躍です 合体完了です フロアージャッキ ...

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    2015年10月9日 00:46 めてお☆いんぱくとさん
  • リビルトエンジン搭載 1・機関系

    今日は、預けている工場の、お盆連休明けの初日。 リビルトエンジンを載せたというので、早速見に行ってきました。 いよいよ載ったかあ…! それにしても、ぴかぴかだあ! (いや、当たり前だけどw) 下から見てもぴかぴかだあ! 運転席と、その後ろのスペアタイアを外すと、メンテナンスハッチが。 整備性の悪 ...

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    2014年8月18日 23:04 ふじぃさん
  • リビルトエンジン到着

    本日15:00頃、予てから発注していたリビルトエンジンが到着したと、電話がありました。 これがリビルトエンジンですかぁ……。 奥にあるのが、7月21日にオーバーヒートした、今まで載っていたエンジン。 対比で互いの状態の違いがはっきり判ります。 段ボール箱の伝票には、「PG6SA用エンジン」、業 ...

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    2014年8月11日 18:17 ふじぃさん
  • エンジン摘出

    28日月曜日にエンジンを下ろしたというので、翌日のお昼休みにお邪魔しました。 やはりエンジンブロー確定とのこと。 まだ83,112kmしか乗ってなかったのに、勿体無い。 俺のせいで……ごめんよぉ。・゚・(ノД`)・゚・。 それでも、汎用エンジンだけにリビルト(再生)品が多く出回っており、時間こそ ...

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    2014年7月30日 08:41 ふじぃさん
  • エンジン載せ換え

    ファイタークラフトマンタフエンジンに載せ換えました\(^o^)/

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    2014年7月6日 17:08 乃璃さん
  • エンジントルクダンパー取り付け

    エンジントルクダンパーです。R32GT-R用の流用です。 アクセルワークに対する効果は体感できます^^

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    2014年5月4日 21:29 きゃらっちさん
  • オイルクーラー変更&エレメント移動キット取り付け2

    取り付けステーは既存のものが流用できそうです。 一部ステーの長さを変更しました。 以前は路面に対して平行に取り付けてあったのですが、今回は垂直に建つ様に取り付けできます。サイズもやや大きくなってます。 移動キットはオイルクーラーに釣る形に取り付けました。 ホースもクーラーを支える構造物になってます ...

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    2014年4月8日 21:13 きゃらっちさん
  • オイルクーラー変更&エレメント移動キット取り付け1

    今回の移動キットは汎用品です。ヤフオクで購入しました。 説明書等はありませんが、何とかなるでしょう(^^; とりあえずオイルを抜きます。 今回も前回と同じオイル「カストロールEDGE RS 10W-50」を使います。 ←がオイルエレメントなのです。オイルクーラーを後付けしているので、サンドイッチ ...

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    2014年4月8日 20:53 きゃらっちさん
  • オイルフィルターカートリッジ(エレメント)交換

    交換距離79300kmに対し、総走行距離79516kmで交換。 この日はお休みだったので、行きつけの工場に前日のうちに話をして、まだ仕事が本格化する前の朝一番に持ち込み。 まずはリフターで持ち上げる。 真下にオイル受けを用意し、栓になっているボルトを少しずつ緩めてオイルを抜く。 こちらを向いてい ...

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    2013年9月10日 19:57 ふじぃさん

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