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ピストンヘッド・シリンダーブロック清掃
ヘッド側のメンテは完了したので、車体に載ったままのシリンダーブロック側に着手。 デロデロですねw ガスケットはオイルストーンで比較的スグ取れました♪ が、何気なくシリンダー周りのウォータージャケットをつつくと…なんか2番のIN側が詰まってるwww 急遽ホジホジ… ホジホジホジホジホジホジホジ ...
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2016年5月22日 18:01 りょう@RS4さん -
再オイル漏れ修理(完)
つづき… どんどん組みます。 ベルト掛けて~。 マーキングした通り組むだけです。 もちろん心配なので、何回も確認しました。 ベルト付けてクランク回すと、ベルトとプーリーのマーキングはドンドンとズレて行きますが、クランクプーリーとカムプーリーの位置関係は変わらないハズです。 クランク側のポッ ...
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2016年4月2日 18:09 りょう@RS4さん -
再オイル漏れ修理(組み付け)その⑦
つづき…。 締め付けタイプの使用は中止して、同形状の物を購入しました。 なんとカインズホームの農機具コーナーに売ってました。 1個58円だったので、すべて交換しました。 8個必要です。 バラす時に気がついた油圧ラッシュアジャスターのエア噛み…。 見なかった事にしたかったですが、とりあえず外して ...
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2016年4月2日 17:55 りょう@RS4さん -
再オイル漏れ修理(組み付け)その⑥
部品届いたので再開。 カムシールも交換。 IN側、OUT側共に共通部品。 カム抜いてあるので、手で取って、手ではめて完了。 デスビのOリングとか、ガスケット類も高い物じゃないのでケチらず新品に交換。 古いガスケット剥がすのが大変でした! カム入れて、ドッキングして載せる準備完了♪ 車両側に戻っ ...
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2016年4月2日 17:43 りょう@RS4さん -
再オイル漏れ修理(ウォーターポンプ交換)その⑤
つづき… 期待したネジザウルスですが…スペースが無くて使用不可でしたwwww 保険にコレも買ってきたのでコッチでトライ! こんな小さいパイプレンチあるなんて知りませんでした。 手のひらサイズです。 ハイ。取れました♪ 一時はゲームオーバーかと思いましたが、なんとかなるもんです♪ (このネジ一本 ...
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2016年3月27日 19:43 りょう@RS4さん -
再オイル漏れ修理(ウォーターポンプ交換)その④
つづき… クーラント抜いたのでついでにヒーターパイプも1本交換。 前にホース類を交換した時にヤバイ感じだったので部品は購入してあった部分。 欠品だったのか1ヶ月かかりました。 交換! バッテリーケースの下あたりのパイプなので交換は比較的容易です。 あ~あwww 向こう側が「コンニチワ」して ...
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2016年3月27日 19:31 りょう@RS4さん -
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再オイル漏れ修理(タイミングベルト交換)その③
づづき… カムプーリー外して、ベルトカバーのバック側を外すと… あ~あ…だだ漏れwwww やはりヘッドカバーのパッキンのようです。 カムシールからは漏れてない様子。 ヘッドカバー外すのにはボルト8本です。IN、OUTで16本。 固着や、焼き付きがあるようなのでしっかりとした工具で挑みましょ ...
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2016年3月26日 19:55 りょう@RS4さん
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