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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • ブローオフバルブ調整

    ブローオフバルブの調整をします。 購入時はアジャストスクリューがこのような状態です。 この状態ではブーストが0.5を越えると抜けてしまいます😱 この状態でスクリュー部が8㎜です。 半分の4㎜にしてみましたが、あまり変わらず😭 思いきってゼロにしてみたところ、ようやくいい感じになりました‼️ た ...

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    2024年1月14日 18:34 10号ホームランさん
  • ブローオフO/H

    帰宅時、ヒュルルーとバックタービン音。ブローオフが開かなくなりました(泣) ばらしてすと、ピストンが固着、何かが噛み込んだようです。 ピストン、ガリガリ君です バネも錆びが、酷い状態ですね ケイ素を、使ってラップ加工して傷を取りました。バネの錆びが噛み込んだようです。ケース側も大丈夫なようです。 ...

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    2022年12月23日 20:28 かなさゆさん
  • 車検前にエアーフィルター交換

    余り汚れていなかったのでフィルター掃除してそのまま戻して終了です。

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    2022年12月10日 17:01 @katsuさん
  • ブローオフ故障?プシュー言わなくなった。

    最近プシューって言わずにヒュルシュッみたいな主にバックタービンの音しかしなくなってて。 ブーストのかかりは問題なくて、0.83辺りまで設定通りにイッてる。 でもアクセルオフでヒルルルル。 コレってほっといたらタービン逝くよね? ってんで、外したの。 バラしてピストンとシリンダーをウェスで拭い ...

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    2022年10月26日 19:57 トウイ堂さん
  • 金魚バルブ全開

    何気にです。 ずっと前から付けてた、この金魚バルブ… そろそろ試してみようと全開にしてみましたよ。 ( ̄▽ ̄)ニヤリッ 画像では、約0.8前後ですが一応0.9kgまでは目視出来ました。 (ただ、ブーストセンサーがイマイチなので) 微妙ですが… 実感したのが登り坂ですか ...

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    2022年6月8日 02:38 つ~くんさん
  • ISCV清掃

    K6AエンジンのISCVは 赤矢印の場所にあるので 作業をしやすくする為にエアクリのホースやら 配線やらを外してしまいます。 周りにあるカプラー3本を外したら 赤矢印のボルト4本を外します。 ※右下のボルトには配線を束ねてるバンドも共締めされているので戻す時に忘れずに! これでISCVへアクセスし ...

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    2021年7月27日 11:23 M@Yさん
  • ブーストアップ貧乏チューン

    ※執筆ちう この車の最大ブースト値は0.6kg/cm2ですが、サービスマニュアルによると規定値は0.65〜0.80となっています。今回この規定値ギリギリの0.8kまでブースト圧をあげることにしました。 購入したのは、ばね、ターンバックル、それからシャックルです。 これを上の写真のようにかけまして ...

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    2016年9月24日 16:48 翡翠(かわせみ)さん
  • アクチェーターにてブーストUP

    金魚バルブだけでは 今の風量にはついていけず ブーストが 上がり切れませんでした (実際WGVのホースを大気解放しても0.6ぐらい) なので アクチェーターをかなり強く引っ張って 0.75でした それでも金魚の意味がないので 3..2mmのオリフィスを入れ やっと0.9 かかるようになりました ...

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    2014年8月31日 20:58 woodwardJapanさん
  • ブローオフバルブステー修理

    以前高速を走っているとギャップを乗り越える度に 左前から「コトコト」異音が・・・・ 最初は車高調かな?と思っていたが どうもブローオフバルブがステーごと脱落していた・・・ 犯人はコイツ! 取り付け部から折れていた 画像左側の長穴部で結局3回も折損 どんどん短くなっていった 適当な余り物のアルミプレ ...

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    2013年10月26日 09:14 masa@86_S/Cさん

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