スズキ エブリイランディ

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エンジン廻り - 整備手帳 - エブリイランディ

  • プロの整備手帳
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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • EXCELフィルター

    純正フィルターが汚れて居たので交換

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    2012年5月24日 15:49 junk0721さん
  • オイル交換

    スタッドレスタイヤもついでに準備

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    2013年11月24日 22:13 thebuzabuさん
  • サーモスタット

    4速に入らなくなり、他の方の投稿から判明自分で交換しました。

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    2013年10月30日 07:23 thebuzabuさん
  • クーラント交換

    メーカー推奨だと初回の交換は、車検時であとは2年毎ということなんですが、30ヶ月目で交換です。さすがにまだラジエーター内に錆はありませんけど。画像はエア抜き中! S-DM2000を接続して水温をモニターしています。ついでに他のサービスデータ(アイドリング、点火時期等)もチェックしましたが異常ありま ...

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    2008年1月7日 01:08 naruto@さん
  • オイル交換&エレメント交換

    ランディ君はジャッキアップしなくてもオイル交換やり易いので楽ちんですねぇ 前回のオイル交換から、約500kmフラッシング終了って事で、今回はエレメントも交換しました。 オイルはChevronの10W-40

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    2010年5月18日 01:38 huckthedog89さん
  • マフラー交換

    純正出口(下向き)がタイコ根元で折れ、遮熱版溶接取れて針金留めたので交換決意。 画像は社外カッター装着してます。 LA-DA32W ネットで新品マフラー探したが見つからず 軽四用形状確認したら付きそうだった。 無加工装着完了。 エブリィバン DA52V / DB52V DA62V HST 純正同等 ...

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    2016年3月21日 21:00 typeSEさん

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