スズキ フロンテ

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エンジン廻り - 整備手帳 - フロンテ

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ピストン洗浄(新サンエスK-1)

    リングをバラシつつ、外観確認 内側に浮き文字となっている 『キャビナンバー』がバラバラだったので 1~3番各ピストンのキャビナンバーを メモっておきます これで同じシリンダーにブチ込めます! まずは、湯がきます 暫く、油抜きで湯がいた後 取り出してお湯を捨てて 水とブツと粉をいれて 沸騰して・ ...

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    2014年3月27日 23:04 前之介さん
  • エンジン始動確認

    プラグコードとプラグを新品に交換して 点火コイルとレギュレータをハーネスに繋いで 始動確認を行います。 燃料は・・・黄色いので供給。 電源は・・・コイツから拝借。 予想外に『一発始動』でした。

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    2014年2月27日 00:16 前之介さん
  • キャブへの道 2

    新品未使用品を買ったのですが… フリフリしてみたら、白い粉が降ってきたのでオーバーホールしてみました (汗) バイクのキャブしかバラした事がないのですが、かなり構造が違いますね(笑) まだまだ、部品集めをしないと(^_^;)

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    2013年2月6日 17:13 フッキー29さん
  • クランクケースのオイル抜き

    長年放置されていた車両なので・・・ インマニを外すと2ストオイルが溜まっておりました。 ひっくり返して・・・ 元に戻すと・・・ 完了!

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    2014年2月27日 00:06 前之介さん
  • セルボ(SS20)用ウォーターポンプ流用確認

    『当時物・純正同等品・新品未使用・3N』のブツです。 即決の『1英世』だったので冒険して・・・ ポチッてみました。 因みに、純正後品番は全く違います! (エンジン型式も全く違うため当然!) 恐る恐る箱を開けると・・・ 年月を感じさせない『極上品』で 本体(ボデー)は・・・同じ?? しかし・・・ ...

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    2014年3月12日 20:15 前之介さん
  • ホース交換

    冷却水のホース全部。 クーラント漏れの元凶。 こいつも交換 こいつも交換 一番困難だった・・・。

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    2012年12月12日 21:43 はちすけ改さん
  • キャブ清掃

    まずはキャブをはずします。 ガスケットの型取りの為、朱肉をヌリヌリ こちら側もヌリヌリ ガスケットの型取り後清掃。 キャブクリーナやエアダスターを使い各穴を清掃 ガスケットの型取り後清掃。 キャブクリーナやエアダスターを使い各穴を清掃 元のフロートも高さは規定値でしたが、せっかく新品があるので ...

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    2013年1月19日 03:08 はちすけ改さん
  • キャブへの道 6

    燃料ポンプ、手にいれました。 アクティ純正ポンプ。燃圧大丈夫かな? あとは…取付け (^_^;)

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    2013年2月25日 18:49 フッキー29さん
  • キャブレターオーバーホール

    40年物のブツを・・・ キレイキレイにします。 浮かれてピースではなく・・・ 2回転戻しという意味です。 バラシながら、要所要所で激写?しておくと 組立の時、役に立ちます。 汚れが半端なかったボデーは クッサイ?『キャブクリーナ』で洗浄 その他、小部品は『灯油漬け』 ジェットを除く、ビスやブラケ ...

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    2014年2月23日 22:07 前之介さん

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