スズキ ジクサー

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駆動系 - 整備手帳 - ジクサー

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • 前後スプロケ、チェーン交換

    木曜の朝、会社直前のクランク型みたいな交差点を立ち上がる際に異音が一発( ゚д゚)ハッ! 帰り走ってると60km/h位から周期的に異音と振動が出る為途中のコンビニに寄って確認すると写真のようにチェーンのプレートが真っ二つに…( ゚д゚) 今までこんなの見たことない…(;´Д`) 幸いにも翌日に ...

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    2021年8月7日 22:29 Dr.keiさん
  • F&Rスプロケット交換

    Fスプロケット、16T。 Rスプロケット、43T。 右の標準15T。 そんなにダメージは無いです。 固定プレートの方が多少ダメージがあります。 リアは、黒くなっている箇所が削れてます。 スピードヒーラーを、+11.6%に設定。

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    2019年8月11日 11:34 szkats2さん
  • ハブダンパ交換、チェーン調整、清掃・給油

    先日ETC交換をした際にハブダンパが 摩耗しスプロケがずれてると指摘・・・Σ( ̄□ ̄|||)!? と、いうことで純正部品を取り寄せ ハブダンパ交換とチェーンメンテを実施。 とりま、リヤタイヤを車体から分離 既設のハブダンパ・・・ 一部ガタガタに変形してる・・・( ゚д゚)ポカーン 新旧比較。 ...

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    2021年9月5日 20:34 Dr.keiさん
  • フロントスプロケット交換

    高速では1xxKm/hくらいで吹け切ってしまい、今一つ伸びが無く走行が辛いジクサー君なので、フロントスプロケを一丁増やしました。XAMの14丁を昨年オーダーしてましたが、ようやく届いたので取り付けます。(ちなみに受注生産で3か月ほどかかります) 本日の工具たちです。 実はここに写っていない重要な㊙ ...

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    2023年2月25日 14:55 jun336さん
  • チェーン交換

    DID428NZ。 140リンクを、古いチェーンと結束バンドで結んで入れ替え。カットする位置を確認。 APのチェーンカット&カシメ。 グラインダーで、ピンの頭を研削(APのユーチューブの通りに)。 カット用の治具をセットし、ピンを押し出し。 428NZはカシメタイプではないので、楽ですが、カシメの ...

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    2019年8月5日 06:31 szkats2さん
  • ギアポジセンサー交換

    納車間もなく5速が表示されなくなりました エンジン掛けて暫くして5速に入れると表示が行方不明 先日1000kmの点検時に聞いたらメーカークレームとなりました。 5速の表示が無くても別に支障ありませんけど… 納品書とかも特にありませんでした。 情報までに ODO1214km

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    2020年8月17日 19:05 alcemyさん
  • クラッチアーム?の交換

    クラッチが繋がるポイントが近い方が好みなので、そこに合わせると、切れが悪くなるためなのか、シフトアップ時にギア抜け状態になりやく。 GSX125のアーム?が少しだけ短いので、交換。 これがGSX125のアームです。

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    2020年6月21日 07:13 szkats2さん
  • XAM ドリブンスプロケット

    高速道路走行が少しでも楽になればと、45T→43T特注で。 チェーンの長さはそのまま変更無し。 XAMの外装。 オーダーシート。

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    2018年3月21日 15:04 szkats2さん
  • チェーン&スプロケット交換

    チェーンとスプロケットを交換して頂きました😀 ついでにエンジンオイル、プラグと直前に球切れしたヘッドライト球も交換してもらいました。 代金48000円、18802km

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    2022年10月30日 15:36 tsurima5555さん

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