車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - グラストラッカー
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロントフォークの突き出し量を変更
急に思い立ってフロントフォークの突き出し量を変えてみることにしました。 フロントタイヤを付けたままだとフォークがしなった状態で締め付けることになってしまうのでタイヤを外してからクランプを緩めて調整します。 とりあえず突き出し量を 10mm 増やしました。 ハンドリングはクイックな方へ変化するはず ...
難易度
2020年7月23日 11:51 Bennie2019さん
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