駆動系 - 整備手帳 - グラストラッカー
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
クラツチレリーズのオイルシール交換
先日、嫁殿がグラトラに乗っ時、 帰宅してすぐ一言！ 「オイル漏れしてる！」 確認してみると、ミッションカバー上部にオイル溜まりが！(赤〇） 周辺を注視すると、どうもクラッチレリーズが怪しい。 ここの、オイルシールの劣化が原因と判断。 そして、部品入手出来たので、交換する事にしました。 作業自体は難 ...
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2021年8月8日 20:06 レオレガさん -
ハブダンパー交換 10,263ｋｍ
２００３年式の我がグラトラ、10年選手。 買ったときからハブのガタが気になっていたが、ついに重い腰を上げて交換することにした。 ハブダンパーをショップで取り寄せ。 センタースタンドが無いので、バイクスタンドを掛ける。 グラトラはマフラー外さないとスタンドに置くことができない。 事前にチェーン調 ...
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2013年10月13日 12:56 いし＠くさのさん -
グラトラ スプロケット交換
グラストラッカーのフロント側スプロケット交換 純正15Tから16Tへ 30㎜のボックスレンチに延長パイプ 通常のラチェットの倍の長さ！ ローギアに入れて、ブレーキを踏んでボックスの延長パイプを踏み込んだら、バキッ！という音と共に緩んだ♪ あとは、チェーンを緩めてチャチャと交換して、チェーン調整 ...
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2014年4月20日 12:13 †foxy†さん -
フロントスプロケット交換
最近、ちょこちょこ乗っていて気になった部分…。 高速域でのエンジンの振動‼ もう一つ上のギアが欲しい‼ 低速での、 1・2速の回転数が中途半端‼ という事で、フロントスプロケの交換により、ファイナルを少し変更しました。 447 先ずは、スプロケカバーから取り外して行きます。 このカバー、7mmと ...
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2018年6月25日 18:43 レオレガさん -
クラッチワイヤー交換
注文したクラッチワイヤー（№58200-25D10) 交換する際は一緒に割ピンも交換しましょう。（今回は忘れたので再利用） いきなり外したワイヤー。エンジン側で切れてました(;´･ω･) 交換した後はしっかりとグリスを入れて、動きを良くしましょう。 そして完成！！
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2017年5月4日 09:38 Hiro_GDBさん -
チェーン清掃・給油 6100km
チェーンが汚れてきたので清掃・給油を行いました。センタースタンドがないのでやりにくいです。
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2012年9月9日 00:40 superbeetlevw1 ...さん -
フリクションプレート、クラッチスプリング交換
エンジンオイルを抜いてクラッチ側のケース開けてクラッチを露出させます。 カバービスには長さが違うのでとりついていた場所に注意。 クラッチスプリングを止めているビスを外してフリクションプレートを取り出します。 一番エンジン側が少し分厚いプレートでドリブンプレートと交互で入れていきます。ドリブンプレー ...
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2023年10月25日 07:19 Domesanさん -
チェーン＆前後スプロケ交換(RK BL520RX , AFAM 39T)
純正チェーンはノンシールの上、伸び易くだいぶ編伸びしてきたので交換することにしました。 スプロケは見た限り磨耗が進んでいるようには見えないのですがチェーンと同時交換がセオリーですので交換することにします。 ドライブスプロケ スズキ純正 15T ドリブンスプロケ AFAM アルミスプロケ 39T ...
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2009年12月19日 18:43 Bennie2019さん -
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チェーンとスプロケ交換(EK 520SRX2,SUNSTAR 41T)
スイングアームが長くなったのでチェーンを交換しないといけなくなりました。前回交換から約24,000km 走ったのでちょうどよい頃合いだと思います。 タイヤ外径も大きくなって最終減速比がロングになっていたのでドリブンスプロケを少しショートにします。 左からビッグボーイ純正の 43T (123.8) ...
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2020年6月14日 18:38 Bennie2019さん
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クラツチレリーズのオイルシール交換
先日、嫁殿がグラトラに乗っ時、 帰宅してすぐ一言！ 「オイル漏れしてる！」 確認してみると、ミッションカバー上部にオイル溜まりが！(赤〇） 周辺を注視すると、どうもクラッチレリーズが怪しい。 ここの、オイルシールの劣化が原因と判断。 そして、部品入手出来たの ...
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帰って来たぞ！
３週間ぶり？に帰宅 クラッチ交換とリアホイールインチアップ＆タイヤ交換をショップさんでしてもらった リアタイヤが大きくなった分ブレーキドラムの支持棒に干渉するから外付けに変更 あ！色塗るの忘れた 魔改造でフロントフェンダーを固定（？）てかカタカタ動くけど
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フロントスプロケット交換
最近、ちょこちょこ乗っていて気になった部分…。 高速域でのエンジンの振動‼ もう一つ上のギアが欲しい‼ 低速での、 1・2速の回転数が中途半端‼ という事で、フロントスプロケの交換により、ファイナルを少し変更しました。 447 先ずは、スプロケカバーから取 ...
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