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ATF交換走行17万キロ超のプロボックス

ATF交換エアコンガス交換　走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。それぞれの専用交換器機を使って交換。十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
クラッチオーバーホールパーツは全て自前調達、オイル持込ショップ工賃　15000円

見えてるハウジングはパーツが無くてそのまま。順番通りおいてあります。今回、クラッチの握りも柔らかい方が良いので、強化スプリングは使わず純正新品にて交換しました。外したパーツハウジングは見事な段差あり。仕方ないよね！跡が… 黄色のマーキングしたパーツを交換しました。ドリブンとドライブはア ...
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2016年5月7日 16:01 chanpuさん
クラッチドリブンなど調達

アドバンテージの強化クラッチキット 38,200円ガスケットはアメリカから調達約2300円
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2016年3月21日 12:46 chanpuさん
クラッチOHの準備

取りあえず純正新品パーツで主なパーツは揃えました。画像のパーツ合計15,400円。しかし、肝心なプレートドライブが廃盤のようです。プレートドリブンがあるのに、何故ドライブだけ廃盤や！セットもんやろ！おまけにガスケットも廃盤！作業にとりかかれません！
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2016年3月12日 19:14 chanpuさん
クラッチホルダー＆ワイヤー交換

取り替え完了したクラッチホルダーとワイヤー。タンク外して無理の無い取り回しで取り付けました。取り付け位置を何度か変えるもクラッチが、上手く切れなくて困ったものです⤵
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2016年2月28日 19:15 chanpuさん
クラッチケーブルとクラッチフォルダー＆レバー

届いたケーブルはオオノスピード様より取り寄せのオリジナル商品で、クラッチフォルダーとレバーはスズキのVX800のもの。取り付けが楽しみです。
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2016年2月16日 21:30 chanpuさん
クラッチレバー交換、調整

クラッチの切れが悪いので、根元側で調整。ボルトと受け側のねじ山がズレてしまってかスムースに入らないのでネジは交換して締め込みましたが、結構抵抗あるままねじ込みました。クラッチフォルダー毎交換して、取り付けたところ、フォルダーのサイズがハンドルの直径と合わず、フォルダーとハンドルとの間にゴムを巻 ...
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2016年2月14日 13:44 chanpuさん