点火系 - 整備手帳 - GSX-S1000 ABS
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プロの整備手帳
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プラグ、エンジンオイル、エレメント、クーラント交換
NGK MotoDXプラグ CR9EDX-S 恥ずかしながら初年度登録から5年 27000㎞で初めてのプラグ交換（汗） 先日今季初めて乗ったら妙にエンジンがイガイガというかガサツ。ずっとTMAXばかり乗っていたからかと思っていた。今季を迎えるにあたり少しメンテをと思いTMAXでも使ったNGKの ...
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2022年3月21日 08:53 カルロス.さん -
プラグ交換 20500ｋｍ
シュラウド取り外し 何て言うの？このカウル？ キー回り取り外し 自作６ｍｍ寸切りつっかえ棒にて タンク持ち上げ エアクリーナー等を取り外し クリーナーＢＯＸを外すためには・・・ 長ーい六角レンチが必要。 即行、エクテンションを買いに行った（＾＾； 180円だったｗ 砂がめっちゃ乗ってるし、 ヘッ ...
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2020年12月19日 16:40 茶ちゃ丸さん -
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プラグとエアクリ交換
細かいことは他に書いていらっしゃる方がいるので書きませんが プラグとエアクリの交換を行いました 走行約1万4000キロ 純正でイリジウムのGSX-S1000 高い...笑 一回やってしまえば作業的には簡単だと思いますね。 バイクを購入したバイク屋さんで手伝いながら作業を行いました。 比較的簡単 ...
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2019年12月22日 10:11 SEKI.Gさん
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スパークプラグ交換
走行距離が12000kmを越えたのでスパークプラグ交換をします。 NGKのサイトだと2輪車は5000km推奨ですが、さすがにそれは辛いので、マニュアルに載っている（英語版の）12000kmでの交換にします。 プラグは純正と同じNGK CR9EIA-9 イリジ ...
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