足廻り - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プラグ交換
突然2000回転付近でプラグがかぶったような症状が出ました キャブじゃないのですからプラグの寿命かな?十年前に変えて1万キロ走ったし(笑)基本メンテは大切ですね~ クリーナーボックスを外さないといけないのでついでに、、、 ダクトとの接続部のスポンジを交換しました 綺麗に取った後の画像ですがスポンジ ...
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2018年5月4日 00:20 ER121R3233hayaさん -
3型隼純正ステップ移植
元々1型の隼に2型の純正ステップ(バフ掛け)を取り付けていました。リアブレーキ側はボルト3本で固定できます。 で、3型の純正ステップを移植。リアブレーキ側は問題なくすんなり取り付けできます。 問題はクラッチ側。2型はペグの前にシフトペダルがあります。そしてボルトは3本のうち上下2本のボルトでしか固 ...
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2024年2月28日 16:58 つよエリさん -
センタースタンドの取り付け
オプションのセンタースタンド取り付け、サイドスタンドを分解清掃しました。 サビ落としてシャシブラックを塗ってピカピカに、グリスアップして取り付けました。 メンテナンスしやすくなりましたし、出先でセンタースタンドのほうが安定するなって場所では使えそうです。 良く擦るからいらないという声がありますが、 ...
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2021年11月3日 13:25 ヴェルファミさん -
スタンド拡張プレート取り付け
大陸製スタンド拡張プレート@A○azonを取り付け。一応2型用を買ったつもりなのだが、微妙に小さくスタンドの先が穴に入らない。まぁ良くあることなので何ヵ所か当たってる部分を削り、うまく収まったら蓋をしてネジ止めして終了。やれやれと思いテスト、なかなかいい感じだったのだがスタンドを払ったらこれまた微 ...
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2024年4月1日 19:22 ななとさん -
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バックステップ取り付け
取付け後の写真しかありません(^^; ブレーキ側です。 まずは純正のステップからマスターシリンダーを取外し(ボルト2本) ↓ 純正ステップをフレームから取外し ↓ マスターの油圧部分?のネジを緩めて分離 ↓ ブレーキスイッチ取外して純正ステップは取 ...
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2021年6月27日 01:50 TAKE99さん
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