ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
SWAGELINEブレーキ・クラッチメッシュホース交換
量販店のサイズ表をみて純正取り回しタイプで購入 キャリパーボルトが錆びてるのは気にしないでください 後側 クラッチ側
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2021年9月28日 16:42 ｢自由人｣さん -
フロントブレーキホース交換
おそらく新車から16年交換してないかもしれない、ブレーキホースの交換をします。 走行距離 75000km ウェビックでメッシュホースを買いました。 キャッシュレス還元掛け込みです。 外さなくてもいいですが、スクリーンを外します。 下から覗き込んで、ホース固定金具を外します。 これでバンジョーボ ...
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2020年7月4日 12:49 gonta211vさん -
リアブレーキホース交換
前オーナーか前々オーナーか判りませんがリアブレーキホースは購入当初からメッシュホースになっていました。 このホースが経年劣化により、外側のクリヤホースが黒く変色してしまいました・・精神衛生上よろしくない状態です!(汗) ブレーキという大事なところだけに、ケチらず迷わず安心の純正新品ホースに交換。 ...
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2019年7月7日 23:00 HAcchiさん -
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リアブレーキ丸っと（笑）
リアブレーキホース、キャリパー、マスターを丸っと交換しちゃいました。 ホースはステンメッシュにバンジョーもステン。 マスターとキャリパーは純正 個別にやると面倒なので、右のステップごとぜーんぶ交換しちゃいました（笑）
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2015年10月4日 18:09 GSX-R1100_kissさん -
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フロントブレーキホースステンメッシュ化
フロントブレーキホースをステンメッシュに交換。 ハヤブサはキャリパーをホースで繋ぐタイプで、キャリパー同士を繋ぐラインはデフォルトでメッシュホースが入っています。 だから、右キャリパーとマスターを繋ぐラインだけを交換。 エア抜きついでにフルードも交換しました。 こだわった点は赤の○がステンである ...
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2013年5月14日 00:05 GSX-R1100_kissさん -
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バンジョー交換
ラジアルマウントキャリパーに交換後も、ブレーキホースはそのまま取り付けていました。 キャリパー取付ボルトが干渉するため、バンジョーを外側に振って取り付けていました。 自ずとホースが外側に振れて不恰好でした。 アマゾンで角度付きのバンジョーを購入して、交換しま ...
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フロントブレーキホース交換
おそらく新車から16年交換してないかもしれない、ブレーキホースの交換をします。 走行距離 75000km ウェビックでメッシュホースを買いました。 キャッシュレス還元掛け込みです。 外さなくてもいいですが、スクリーンを外します。 下から覗き込んで、ホース ...
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フロントブレーキホースステンメッシュ化
フロントブレーキホースをステンメッシュに交換。 ハヤブサはキャリパーをホースで繋ぐタイプで、キャリパー同士を繋ぐラインはデフォルトでメッシュホースが入っています。 だから、右キャリパーとマスターを繋ぐラインだけを交換。 エア抜きついでにフルードも交換しました ...
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