日常点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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オイル、フィルター交換
2回目のオイル交換。 今回はフィルター交換も！ カウル外し初です。 先輩方の投稿を参考に、 思ったより簡単にすんなりと。 フィルター交換も難なく。 ただトルクレンチが使えず感覚で締めることに。 オイルレベルも問題なし。 交換完了です。 39048km 前回より4000km弱
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2023年11月1日 22:42 carzu.さん -
初オイル交換、チェーン磨き
メンテスタンド購入しました！ これでチェーンメンテなど気軽にできます。 費用対効果はオイル交換を数回すれば元取れるはず。 ドレンボルト外して簡単完了！ 購入後、3060km。 チェーン掃除も同時に実施。 要領得ず周辺を汚す結果に… チェーンは綺麗になったかな。
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2023年11月1日 22:20 carzu.さん -
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足周りリフレッシュ4
リヤサスがオーバーホールから帰ってきました 二代めブサの時は４ヶ月待ちましたが1ヶ月ちょいで帰ってきました 冬はオフシーズンなので長期納期を覚悟してたのに早かった メクラで入れてた純正サスを外します 車体を高めに吊ってスイングアームを自重で垂らすと入れやすいです 邪魔な外装がようやく退きます タン ...
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2023年3月16日 19:30 ER121R3233hayaさん -
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Hayabusa 車検前の整備 後ろっからの巻〜 24,664㎞
12月にいつものお店で車検の予約をしました。前回車検から1,000㎞しか走っていないHayabusa です。まずは2020年2月から積んでいるバッテリーの予防交換です。2年半以上使ってこのレベルなので、長持ちしたと思います。個人的には、レクチファイアーを交換してからバッテリーの充電が進むようになっ ...
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2022年11月7日 18:35 hokagon_papaさん -
K1にK4〜のハンドルスイッチを取付
K1にはパッシングスイッチとハザードスイッチがないのでK4〜のハンドルスイッチを使って少し利便性を高めました。 パッシングスイッチ（左側）はカプラ差せばそのままパッシングは使用可能になりますが、ハザードスイッチ（右側）はカプラ形状は同じですがそのままでは使えないので、配線を車体側のK1の配線色に合 ...
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2022年10月11日 18:24 ヴェルファミさん -
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私のメンテランススタンドの掛け方１
メンテランススタンドの掛け方を紹介します。 隼を綺麗に長く乗る為にスタンドは私の中で必須です。 元々、GSXR-400Rでもメンテで使用していましたJ-TRIP製 の物を利用して行いたいと思います。 何せ今回新車で且つ、重量がある車両の為リスクを大きく伴いま ...
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車検準備
クラッチレリーズ治したので 赤城、からっ風街道を走って 水上まで行こうとしましたが 暑すぎる🥵 ちょっと車の後ろに付くと 水温油温共にずーっと100℃超え 人間がオーバーヒート🥵 したんで帰って来月の車検準備します 本日130キロ走って リッター17キロ ...
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OD 6610kmの整備
英語版のL4取説によると、新車6000kmで次の点検等が指示されてます。 ・シャシ給脂 ・エアクリーナー点検清掃 ・プラグ点検 ・燃料、クーラント、ブレーキ配管点検 ・スロットルプレイ点検調整 ・チェーン点検調整 ・前後ブレーキ点検清掃 半日もあればできる ...
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