スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)

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GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)

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    トヨタ アルテッツァ 中古トランク塗装・取りかえ、リヤウイング移植 埼玉県

    こちらのお車は、埼玉県よりご来店のトヨタ アルテッツァ。 中古トランクの塗装・取りかえ作業と、リヤウイング移植作業をご依頼いただきました。

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    2024年5月14日 11:34 ガレージローライドさん
  • フルカウル交換。

    交換するのはA-Tech製のフルカウルセット、 数ヶ月前にヤフオクで落札したものです。 仕様は軽さに拘ったドライカーボン製です。 アッパーカウル(STDはアゴ下カバー含む)で比較すると、 STD:1,380g、エーテック製:790g(-590g)。 アンダーカウルはSTD:1,420g(片側)に対 ...

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    2015年11月23日 12:10 oyadi_falcoさん
  • 夏仕様 ハーフカウル化

    クロマテックのハーフカウルを装着しました。 夏にピッタリでスタイリッシュになりました❗ フルエキの焼き色が見えるのもお気に入り❗ アップ

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    2019年8月16日 12:52 takabusaさん
  • フロントフェンダー交換。

    隼の長いくちばしフェンダー、スズキが空力研究の末あみ出した最高な形というのは充分承知だが、ちょっと短く、道路面と平行に前に出たらカックイイかなぁーなんて。 (´-`)┌  GSX-R1000を模して作られた、クレバーのフェンダーを購入しました。 軽いですね~ まず純正フェンダーを外さなければなり ...

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    2017年3月19日 19:55 フジ。さん
  • MRA スクリーン レーシング(スモーク)

    純正スクリーンは結構伏せないと風がかなり体に当たるしメーター見にくいので交換しました。 MRA製のスクリーン、レーシングタイプです。正面からみるとこんな感じです。 斜め前からです。 横からです。 運転中の目線です。こんな感じでメーターや時計がよく見えます。 ★交換作業について 1.ミラーのすぐそば ...

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    2022年9月21日 18:35 shide.さん
  • シートカウル取り外し方法②(フェンダーレスキット装着)

    ①の続きです。 テールランプのカプラーを外すことで、完全にシートカウル(テールカウル)は外すことができました。 次に赤丸の箇所を外します。これはナンバー灯のカプラーです。 フェンダーは赤丸の箇所で裏からボルト4本で止まっています。ネジロック剤も塗ってあるし、作業スペース的にも地味に面倒です。ラチ ...

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    2016年11月11日 17:37 まさ@もりさん
  • シングルシートカウル装着と浸水対策

    暫く泊りでツーリングに行く予定もないので、GIVIのステーを外して、シングルシートカウルを装着します。 まずは赤丸の箇所6か所がボルトで止めてあるので外します。 荷かけフックのところのボルトは、ステーを外した後、再度ボルトを締めておきます。 青丸の箇所には作業工程4の画像の左側のカラー(長い方) ...

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    2016年11月17日 17:41 まさ@もりさん
  • ロングスクリーンに交換…一応ロングツーリング用

    2016年8月の納車直後のロングツーリングでスクリーンの有効性を痛感(^^;) ダブルバブルタイプのスクリーンに交換してましたが更に長いスクリーンを探すべく某オク徘徊! お手頃価格のイイもの見つけた(^_-)-☆ 比較するとその長さの違いが良く分かります(#^^#) 実際の交換作業写真は省略(笑) ...

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    2017年5月1日 23:08 cartvalleyさん
  • スクリーン(ダブルバブル)

    純正スクリーン ダブルバブルスクリーン ダブルバブルスクリーン

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    2016年5月29日 04:25 AGMさん
  • よりディアベルっぽいマッドガード取付

    hayabusa買ったらやるぞ! その13 セカンドシーズン(笑) よりディアベルっぽいマッドガードを取付ました(^。^) 前回2017年8月に 当時最も汎用性の高そうな品物で挑戦した YZF-R25用の物ですが… 以前はアクスルシャフトに対してアクスルスライダーの固定ボルトを締める方法で取付てい ...

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    2018年4月30日 21:34 cartvalleyさん

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