取付・交換 - エアロパーツ - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
トヨタ アルテッツァ 中古トランク塗装・取りかえ、リヤウイング移植 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のトヨタ アルテッツァ。 中古トランクの塗装・取りかえ作業と、リヤウイング移植作業をご依頼いただきました。
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2024年5月14日 11:34 ガレージローライドさん -
シングルシートカウル装着と浸水対策
暫く泊りでツーリングに行く予定もないので、GIVIのステーを外して、シングルシートカウルを装着します。 まずは赤丸の箇所6か所がボルトで止めてあるので外します。 荷かけフックのところのボルトは、ステーを外した後、再度ボルトを締めておきます。 青丸の箇所には作業工程4の画像の左側のカラー（長い方） ...
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2016年11月17日 17:41 まさ＠もりさん -
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夏仕様 ハーフカウル化
クロマテックのハーフカウルを装着しました。 夏にピッタリでスタイリッシュになりました❗ フルエキの焼き色が見えるのもお気に入り❗ アップ
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2019年8月16日 12:52 takabusaさん -
スキッドマークス ウィンドスクリーン装着 前編
基本的には不満の無い隼ですが、高速道路走行時に一つ気になることが出てきた。 前傾姿勢になるとヘルメットがスクリーンに当たる 身長180cmオーバーの俺だからなのか、純正スクリーンの形状上どうしてもバイザーの部分が干渉してしまうんですね。 まぁ前傾になることなんてあまり無いから気にしなくてもいい ...
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2022年4月30日 15:26 「ジャッキー」さん -
シートカウル取り外し方法②（フェンダーレスキット装着）
①の続きです。 テールランプのカプラーを外すことで、完全にシートカウル（テールカウル）は外すことができました。 次に赤丸の箇所を外します。これはナンバー灯のカプラーです。 フェンダーは赤丸の箇所で裏からボルト4本で止まっています。ネジロック剤も塗ってあるし、作業スペース的にも地味に面倒です。ラチ ...
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2016年11月11日 17:37 まさ＠もりさん -
よりディアベルっぽいマッドガード取付
hayabusa買ったらやるぞ！ その13 セカンドシーズン(笑) よりディアベルっぽいマッドガードを取付ました(^｡^) 前回2017年8月に 当時最も汎用性の高そうな品物で挑戦した YZF-R25用の物ですが… 以前はアクスルシャフトに対してアクスルスライダーの固定ボルトを締める方法で取付てい ...
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2018年4月30日 21:34 cartvalleyさん -
シートカウル取り外し方法①（フェンダーレスキット装着）
フェンダーレスキットを購入したので取り付けます。面倒なことにシングルシートカウル（テールカウル）の脱着が必要です。 赤丸のボルトをすべて外します。僕の場合はGIVIのトップケースステーが付いているので多少状態が違いますが、基本的には外す個所は同じです。 こちらも外します。（反対側も同様） 青丸の ...
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2016年11月11日 17:24 まさ＠もりさん -
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MotoGPの様なウイングレット装着(23,559Km)
MotoGPマシンに装着されているウイングレットを装着してみました。 これでダウンフォースが生まれ、高速走行時の安定性アップ‼️ ウイリーもしにくくなる‼️ という気持ちになれるアイテムです💦 真上から見るとこんな感じ。 真下から見たところ。フィンが付いてて風の流れが良さげ☺️ 安くて簡単な ...
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2020年8月9日 14:07 たけちん。。。さん
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スキッドマークス ウィンドスクリーン装着 前編
基本的には不満の無い隼ですが、高速道路走行時に一つ気になることが出てきた。 前傾姿勢になるとヘルメットがスクリーンに当たる 身長180cmオーバーの俺だからなのか、純正スクリーンの形状上どうしてもバイザーの部分が干渉してしまうんですね。 まぁ前傾になるこ ...
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後期カウル流用 ②
テールランプ配線の加工です。ウィンカーの配線は前期に配線にそのままボルトオンですがテールランプ、ライセンスランプのみカプラーが違う為ボルトオン出来ません。配線にエレクトロタップで取り付けるのは嫌だったので補修カプラーを使用して変換カプラーを製作しました。 前 ...
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MRA スクリーン レーシング(スモーク)
純正スクリーンは結構伏せないと風がかなり体に当たるしメーター見にくいので交換しました。 MRA製のスクリーン、レーシングタイプです。正面からみるとこんな感じです。 斜め前からです。 横からです。 運転中の目線です。こんな感じでメーターや時計がよく見えます。 ...
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