調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
スロットルバルブ清掃とポジションセンサー調整
最近、アイドリングが下がって来て、たまに信号待ちでエンストしていました。セル回しながらアクセル開ければ元気にエンジン回るのでだましだまし乗っていましたが今日もエンストし、重い腰を上げました(>_<) まず、シートを外し、タンクを持ち上げます。エアクリーナーボックスを外すと画像のスロットルが見えま ...
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2014年6月7日 20:47 Ｐーマンさん -
インジェクション同調調整
アイドリングの不安定、低速域でのギクシャク感が出てきたので、プラグを変え、スロットルポジションを確認してみましたが変化なし。最終的にインジェクションの同調を確認することにしました。 まずタンクを上げてエアクリーナボックスを外します。 スロットルバルブが見えてきます。隼はスロットルバルブを定期的 ...
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2012年5月3日 14:44 maitaroさん -
Hayabusa いろいろメンテして見えてきたこと
長きにわたるメンテナンスを終了し、プチツーリングに向かったハヤブサですが、どうも本調子では無い様です。3,000RPM前後でエンジンが失速します。全くアクセルについてきません。コーナーもうまく立ち上がれないため、乗りにくいの一言です。 自宅に戻ってスパークプラグの確認をすると、やはり４番が煤けてい ...
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2020年6月17日 20:08 hokagon_papaさん -
スロットルボディ洗浄
初代隼は半年や一年でスロットルボディ内にカーボンスラッジなどが堆積して、アイドリングが下がってくるので、定期的な洗浄の必要があるようです。 タンクをボンネットのように上げ、エアクリーナーを外します。カプラー2、ホース6程度、面倒ですが難易度が高い作業ではないと思います。 外したついでにエアクリーナ ...
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2018年12月29日 02:18 a2cuさん -
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スロットルボディー洗浄
5000キロを越えると、スロットルボディーが汚れて、アイドリング低下とエンストしやすくなるので洗浄です 回転低めで走ると、汚れが酷くなりやすいみたいで、前回洗浄後より、高めの回転数を維持したせいか、汚れはそれほどでも無さそうですが、案外シビアなので、ちょっとずつアイドリング低下してました。1番かえ ...
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2023年1月9日 09:38 ゆきまるＧＴさん -
負圧同調＆エアフィルター交換
アイドリングが安定しなくなってきたので、負圧同調という作業を実施しました。 また、先日マフラーを交換したのに伴い、アフターファイアが頻発するようになったので、エアフィルターの交換も実施。 理屈は良くわからないけど、多少はアフターファイアもマシになるかな？ ODOメータ：15030km まずは ① ...
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2014年11月16日 17:47 の りさん -
Hayabusa 不覚にも。。。の巻〜 21,198㎞
いつもながらガレージで惰眠を貪るHayabusa君ですが、夏場もたまにエンジンをかける程度で年末年始は忙しくて放置プレイでした。久しぶりにエンジンをかけようとしたところスロットルが固着しているのか、エンジンが暖まってもスムーズに吹け上がりません。 あきらかにスロットルの開閉が重くなっています。 ま ...
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2020年1月13日 16:42 hokagon_papaさん -
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Hayabusa やっとスロットル同調の巻〜 21,699㎞
随分とアイドリングが安定してきたハヤブサですが、2,000〜3,000RPMでアクセルのつきが悪く、IAPセンサーのチェックとセンサーに繋がる負圧パイプを掃除しました。アクセルのつきは改善されましたが、まだモサっとしていますので、スロットルの同調を行います。整備書に従いセンサーに繋がっているパイプ ...
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2020年6月21日 21:52 hokagon_papaさん
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初期型ハヤブサ 始動性不具合 スターターモーター オーバーホール
最近、エンジン始動性が悪くなってきました。 バッテリーを交換して約1年半ですが、電圧計で12V前後でセルモーターの回転が弱く、バッテリーが弱ってる感じです。 （写真は出先で始動不良となり冷却待ちしている時のもの、） ってことで新品バッテリーを手配しました。 ...
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スロボ清掃とチェーン清掃
アイドル回転が低めだったので、清掃実施。 シートを外して、ボルトを外してタンクを浮かす。 前側1点外す。 スロボとの固定点（左右から）緩める。 吸気温センサ（緑のカプラ）外す。 吸気圧センサはステーから抜く。 真ん中にあるブローバイホース抜いて、左側のホース ...
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スロットルボディー洗浄
5000キロを越えると、スロットルボディーが汚れて、アイドリング低下とエンストしやすくなるので洗浄です 回転低めで走ると、汚れが酷くなりやすいみたいで、前回洗浄後より、高めの回転数を維持したせいか、汚れはそれほどでも無さそうですが、案外シビアなので、ちょっと ...
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