チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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Hayabusa パワコマ セッティング変更の巻き〜
夏場、オリジナルの燃調マップにしていたHayabusa ですが、涼しくなってきたのでマップを変更することにしました。 USB接続でパソコンに接続し、DynoJetのホームページから拾ってきたHayabusa 用のマップを転送するだけです。 映り込み込みですが、今回は、ヨシムラマフラーと社外フィルタ ...
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2017年10月9日 12:34 hokagon_papaさん -
Hayabusa なんかボコボコ言ってます〜
すっかり初夏になり、バッテリーも交換したので、時間ができると乗っているHayabusaですが、、 ん〜 アイドリングから低回転域でボコボコ言ってます。燃調濃いのかな〜 って事で、またもやパワコマ調整です。 エンジンかけて暖気しますが、やはり回転が荒い様に感じます。 スムーズさに欠ける分、アイドリ ...
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2019年5月26日 07:44 hokagon_papaさん -
パワーコマンダーⅢ取り付け
取付け予定は無かったですが、ネット中古品が格安で売っていたのでポチット購入しました。 取付けは燃料タンク下のカプラーに割り込ませ取付けをします。後アースを取り付けて完了 イノジェット社のホームページからソフトをダウンロードしてとりあえずゼロMAPを入れて始動問題なかったで、ホームページからアクラボ ...
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2021年10月6日 19:30 「自由人」さん -
Hayabusa パワコマ微調整の巻〜
いきなりパワコマ接続です。ヨシムラslip-on、K&Nフィルター用のマップを入れてますが、アイドリングがゴロついているため、少しだけ燃料噴射を濃くすることにしました。 1,000RPM-1,250RPM領域では、アクセル開度にかかわらず、燃料噴射補正が0です。抜けが良くなった分、アイドリング領域 ...
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2018年6月17日 13:25 hokagon_papaさん -
X-TRE取付。
X-TRE(Timing Retard Eliminator)って? スズキ/カワサキ等スーパースポーツバイクは 安全面、操作性、排気ガス等のため 点火タイミングの制御が行われ、 低速ギアでのパワー制御が効いています。 X-TREは1速~3速ギアでその制御を解除、 スロットルレスポンスをアップさ ...
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2010年11月17日 16:14 oyadi_falcoさん -
Hayabusa 毎日、朝練の巻〜
この夏休みは、毎朝40分程、近所の山奥コースを走っています。一つはライディングの練習、もう一つはパワコマのセッティングです。練習から戻ると今日試したMAPの感想入力と改善バージョンの作成です。 パワコマのセッティングにはアクセル開度とエンジン回転数の情報が必要で、車みたいにECUのロガーがあると良 ...
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2020年8月13日 14:58 hokagon_papaさん -
Hayabusa パワコマVセッティング開始の巻〜
ヨシムラTri-Ovalは、オリジナルのパワーカーブに上乗せ+滑らかな出力特性が売りのマフラーだったのですが、これだけストレート構造だと抜けが良すぎて、低速域の排圧が稼げません。オリジナルマフラーで何となく回っていた高回転域は、シャッキリ回って気持ち良いのですが。。。 そこで登場パワコマVですが、 ...
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2020年8月9日 20:07 hokagon_papaさん
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