電装系 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
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配線修理 その2
半年前に修理したジェネレータ～レギュレータ間のカプラがまた焼けきれてました。写真はジェネレータ側カプラ、一本完全に焦げてしまってます。 レギュレータ側のカプラ。 被覆が熱で硬化して剥がれて銅線がむき出しになってました。 ハーネスの余裕がなかったので万が一また焼ききれても良いように直スリーブ＋熱収 ...
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2012年11月13日 19:37 Bennie2019さん -
アース線配線整理(o^^o)
テールカウルを外したついでに、ショップで施工した配線とか自分で設置した配線共々、整理しました。 ルートやら結束位置などなど 最悪だったのがアース線！ 接触不良も起こしかねない酷い状況です 事実、真ん中の配線はボルトを緩めなくとも引き抜けるほどでした(ｰ ｰ;) 自分で施工したんですけどね(^_^; ...
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2018年5月15日 13:41 cartvalleyさん -
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サービスモードスイッチ
前回ツーリング帰りに高速道路を降りた一般道でエンジンがストップするという事態に陥りました。10分くらい休ませるとエンジンがかかるようになり何とか自宅につきましたが。原因不明なので次回不具合にあった時にエラーコードを見られるように純正モードセレクトスイッチ09930-82710を付けました。1000 ...
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2024年4月17日 17:34 れおるっちさん -
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配線修理
アクセルワイヤーに注油するためタンクを上げた時、ドライブスプロケカバーの上辺りに見慣れない溶けたプラスチック片が落ちているのに気付きました。 周辺を見渡してみるとジェネレータ～レギュレータレクチファイア間のカプラーが溶けてしまってます。 オス側は溶け落ちていたのですがメス側も完全に焦げてしまってま ...
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2012年5月7日 21:38 Bennie2019さん -
スマートフォンマウント
スマホナビにするため、マウント取り付けです。 隼はハンドルマウントが出来ないので、デイトナのマウントバーで取り付けます。 スマホマウントも同じくデイトナ製です。 バーを出来るだけメーター側に寄せたいので、その向きに取り付けると、トップブリッジに干渉します。 トップブリッジに傷がつくといやなので、当 ...
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2015年8月29日 13:27 ken11970さん -
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マグネトカプラ交換
隼の持病、マグネトからメインハーネスへ至るラインの途中にあるカプラの発熱による溶損です。 オイルが電線を伝って上がり、カプラ内で短絡させた感じですね。 SNSで探すともっとドロドロになった事例もあります。 昨年末にバッテリーが逝ったのはコイツが悪さしてたのか ...
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アース線配線整理(o^^o)
テールカウルを外したついでに、ショップで施工した配線とか自分で設置した配線共々、整理しました。 ルートやら結束位置などなど 最悪だったのがアース線！ 接触不良も起こしかねない酷い状況です 事実、真ん中の配線はボルトを緩めなくとも引き抜けるほどでした(ｰ ｰ; ...
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メインキー全て交換
前々から鍵の動きがシブかったり、ハンドルロックが入りづらかったりとキー周りが気なっていたので、今回キーを新品に取り換えました。 ※キーホール潤滑剤・・・と突っ込まないで下さい。 で 純正部品 37100-15851-000 ロツクセツト こちら26,0 ...
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