スズキ GSX1400

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サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX1400

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リヤショックアブソーバー交換

    純正のリアショックからオイル漏れしてたので、購入店のレッドバロンさんでオーバーホールしてもらおうと思って聞いてみたら高いので、安価な物に交換する事にした。 これはオーリンズにしか見えないパチモンなんだよね、笑 後日認定シール?貼っちゃおうかな… 純正品の方が派手な色で気に入ってたんだけどね 交換品 ...

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    2024年1月8日 16:11 R16@yokohamaさん
  • フロントフォークオーバーホール

    46,833kmオーバーホール お漏らしの為オーバーホールしました。 今回は社外のオイルシールを使用。 オイルはハイパープロ#15

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    2022年7月27日 13:37 roiくんさん
  • フロントフォーク高さ調整

    今回整備用にバイクジャッキ購入したので、前回セパハン用に突き出したフォークをもとの位置に戻します。 このジャッキ、 ミニモト製の500キロまで耐荷重のあるものなのでこのでかいバイクでもちゃんと上がります。 しかも安かったのでフロントスタンドを買うよりはいいかもです。 前回も書きましたがリフトアップ ...

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    2022年2月6日 20:25 ケンXJRさん
  • ヤマハ純正オーリンズリアサスペンション

    黄色○のボルト2本を外しチェーンカバーを外します。 サスペンション下側のボルトを、外します。  ※写真はすでに緩めてます。 上側のボルトを外します。 取り外し。 下側から取付た後、上側をはめ込みます。 車体を若干持ち上げ取付。 マフラーを取り外し作業を、し易くします。 完了!

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    2021年7月18日 13:01 ゆいごんさん
  • フロントフォーク突き出し

    セパハンを組むための準備としてフロントフォークを30ミリ突き出しました。 やり方は リアをスタンドかけてまっすぐ立たせてフロントフォーク止めてるボルトを少しづつ緩めて自重で下げるやり方でやりました。 危ないのでもしもやるならできるけどこのやり方は自己責任でお願いします。 30ミリ突き出すと若干前下 ...

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    2021年3月27日 19:22 ケンXJRさん
  • フォークスタビライザー取付

    ジスペケ号にフォークスタビライザーを追加します。 最初に純正のフォークガードを外します。 ニッパで切れ目を入れて割り取り外します。 この作業が一番大変です。。。。 外した所。 軽く掃除をして左右のアウターチューブにホルダーを締め付けます。 センタープレートを締め付けます。 少し長孔になっているので ...

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    2020年11月22日 18:03 UCHISさん
  • ステムベアリング&ダストシール交換

    フロントタイヤ交換時に判明したステムベアリングの不具合。 本日交換してもらいました。 ついでにフロントフォークのダストシールもひび割れていたので交換。 走行:30,621km

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    2020年11月14日 23:52 UCHISさん
  • スクーデリアオクムラ MEダンピングチューニング+α

    バイクを1月初旬から約1ヶ月間スクーデリアオクムラさんに預けて前後サスのオーバーホールとMEダンピングチューニングをしました フロントはインナースプリングを変更して純正0.76kからオリジナルのインナースプリング0.85kへ変更 オーバーホールとチューニング、フロントフォークアルマイト加工、リ ...

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    2018年2月3日 17:10 relop(元やす(CK東海 ...さん
  • サスセッティング1

    変更前F/P3.5mm F/TMax F/CMax-2 R/P1本目(最弱から8クリック) R/T2 R/C2 変更後F/P6本目 F/TMax-1 F/CMax-1 R/P1本目 R/T2 R/C2 BIGmachineの新垣セッティングを試したのち小変更したもの、感想としては突き上げが減 ...

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    2017年1月24日 00:50 Kentaflyhighさん

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