スズキ GSX250S KATANA (カタナ)

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GSX250S KATANA (カタナ)

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ブレーキホース交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - GSX250S KATANA (カタナ)

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • リアブレーキライン交換

    以前R2年式のGSX250Rのリアブレーキマスターに変更したのですが、ホースの取回しが気に入らなかったので、メッシュホースに変更して取り回しも変更しました。 いざ買っておいた部品で交換しようと思ったら、GJ76マスターのバンジョーボルトは1.0ピッチに対して、GSXマスターは1.25ピッチだったの ...

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    2023年4月19日 15:37 さとぶぅ401さん
  • リアブレーキホース交換

    79,431kmにて交換 フロントの交換に合わせて交換

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    2020年7月12日 20:53 ip_onさん
  • case01. フロントブレーキ/ステンメッシュホース

    ジオシティーズ閉鎖に伴い移設です。 MAINTENANCE of KATANA としてupしてました。 当時のコメントで『メンテナンスというよりも、当分は 「カタナ復活への道(苦笑)」かも…。でも、きっとなにかの参考にはなると思います。ぜひ、お立ち寄りください!』とありました。 2000年01 ...

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    2018年10月30日 00:41 cleちゃた。さん
  • 前後ブレーキホース交換

    ACパフォーマンスライン ブルー&レッド+スモーク 前後で\8,640也。 フロント リアはエア抜きしんどい・・・ ホースいくらトントンしても全然エアがこない。 フロントの2倍以上の時間を費やしました。 フロント順調だったからなんだ簡単じゃん♪って 思った私は甘ちゃんでした・・・orz

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    2014年8月18日 18:31 GIO2さん
  • 結局ブレーキタッチに満足できずにメッシュホースへ

    スエッジラインのブレーキホースが 安売りしていましたので交換しました。 交換した純正ホースです。

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    2012年4月26日 00:33 せるしお11さん

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