オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX250S KATANA (カタナ)
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
#26 フロントフォーク41mm化
オイル漏れしていて高速コーナーでフロントが逃げて怖いので、OHついでにグレードアップします。 ブレーキをシングルディスクのまま41mmにしたいのでバンディット250(gj74a)のフォークとステムを用意しました。 バンディットの方がステムシャフトが短いみたいなので延長するか、カタナのステムに打ち ...
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2023年7月2日 23:00 金欠侍さん -
フロントフォークオイルシール交換2/2
銅製シールとワッシャーを入れ VU40エンビパイプを通し プラハンで叩いて入れる オイルシールをある程度手で押し込み 1と同じようにエンビパイプを使って ピン溝より下まで入れる。 ピンを溝に入れる。 ダストカバーを手で入れる。 どれもフォークオイルを塗ると 楽に作業出来る。 写真を撮り忘れてしまい ...
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2022年5月3日 08:15 セブンとバイクが好きなオヤジさん -
フロントフォークシール交換1/
バラしながら写真撮影していたのですが 途中から撮影を忘れてしまったので 組み立て情報です。 凄く汚れてました。 下のがホームセンターで合計485円で 購入した供回り防止の自作治具です。 と言っても21mm高ナット、1個同サイズ通常ナット3個、1mの寸切りボルトです。ネジ1/2インチが安くサイズが2 ...
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2022年5月3日 08:05 セブンとバイクが好きなオヤジさん -
レストア#11 フロントフォークオーバホール
ナマクラ号で1番の懸念点であったフロントフォークをオーバーホールします。本当はここまでインナーチューブが痛んでいるのなら新品等に交換するか再メッキをするべきですが、予算的な都合で今回はこいつを磨いて再利用したいと思います。 今回の作業をする前に、赤錆が発生していた部分には黒サビ転化剤を塗布してい ...
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2021年6月4日 01:23 横さん北さんさん -
フロントフォークOH
作業日 2020/5/2 ODO 19802km 会社の同僚に手伝ってもらい、フロントフォークのOHをやりました。 一気にやってしまったのでほとんど写真ありません😅 みんカラの諸先輩方を参考に、ストッパボルト脱着用に特殊工具を用意して交換に挑みました。 フロントフォークのインナーチューブ、思っ ...
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2020年5月3日 21:53 T@TSUさん -
駄々漏れの倒立フォークシール交換
困った時の先輩頼みで駄々漏れ倒立フォークのシール交換しました。もちろんお手伝いしながらですw オイル抜く 油面計ったら30%くらいの漏れぐらいだったらしい シール叩きの専用工具初めて見ました どんどん作業 安心してください。帰宅後確認漏れてません!
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2020年2月24日 18:24 ezaponさん -
カタナ レストアメモ
現在鋭意修復中のスズキカタナ250。 片方のリアショックがスカスカのオイルレス状態。 純正の非分解式カヤバですが、強引に分解してフロントフォーク用のオイルを入れました。が、柔らか過ぎ。 再度分解して今度は自動車用エンジンオイルを入れます。 今度は硬すぎる。が、調整ノブで調整範囲内なのでこれで良しと ...
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2017年10月22日 16:35 若乃さん -
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