スズキ カタナ

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点火系 - 整備手帳 - カタナ

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 250ccなのに125ccになってしまいました・・・未解決 誰か助けて (/ー ̄;)(その5)

    いったいどうすれば4本全てに火が飛ぶのでしょう? 新品のイグニッションコイルでテストしてみても片側1本だけしか火が飛びません・・・ ・・・・!? そうだ!トリプルイグニッションコイル化したときは確かに最低3本は火が飛んでいたハズ!! て、ことは・・・クアッドイグニッションコイルだ!!⬅️アホだね ...

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    2023年8月26日 17:45 y-o-s-h-iさん
  • 250ccなのに125ccになってしまいました・・・未解決 誰か助けて (/ー ̄;)

    5月の連休に、昔住んでいた頃の地方の友人宅へカタナで訪れました。 楽しい時間を過ごし帰宅しようとエンジンをかけたところ昨日まで何ともなかったのにアイドリングがおかしい! アクセルから手を放すとストールしてしまいます。 取り敢えずその日は信号待ちでアクセルを煽りながらなんとか帰宅(-_-;) エン ...

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    2022年9月3日 16:10 y-o-s-h-iさん
  • プラグ交換追記

    プラグを交換する前に、10数年ぶりにかっ飛んできました( ≧∀≦) 写真は清掃してギャップ調整したあとブン回してきたプラグです。 真ん中は新品です(笑) エンジン始動前は全て真っ黒&湿っていたプラグですが、両外2本は少しかぶり気味?内側2本はいい感じ? ま、結局新品に全交換しましたけど(^。^;)

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    2020年6月4日 20:24 y-o-s-h-iさん

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