電装系 - 整備手帳 - KATANA
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
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キジマNanoウインカー交換・成功
先日取り付けしたらハイフラになってしまったウインカーをちゃんと動作するようにしてみます。 純正ウインカーの定格出力が不明なので、おそらく5Wくらいと仮定して37Ωの抵抗（メタルクラッド）を接続してテストしてみます。（テキトーですので注意） 今回はキジマのKATANA用ウインカーカプラを使用。 抵抗 ...
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2020年8月2日 20:20 azur27さん -
ドラレコ取付 DV988PRO
ガレージ事情でハンドル幅詰めている為、ミラーが内側に寄って後方視界が悪いので鏡像機能付きのモノを探してました 実際に使用している方に聞いた処、調子いいらしいのでバックモニター機能付きのこれを取付してみることに USB電源コード付きなので、まずは一通り付属機器を接続してから電源入れて通電テストします ...
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2021年5月5日 20:09 azur27さん -
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グリップヒーター取り付け
ハンドルバー交換ついでに時季外れではあるがグリップヒーターを取り付け。 まずはスロットルパイプのリブを削り落とす加工をします。 ドレメル使ってお手軽に加工と思いきや、削りすぎて１本ダメにしてしまいました。 スロットルパイプの強度を確保する為、加工は電動工具でリブを大まかに削つたあとはサンドペーパー ...
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2020年6月28日 19:27 azur27さん -
Nanoウインカー交換・失敗
純正ウインカーの形が良くこのバイクに合っていると思いますが、バイク車庫の出入りにフロントウインカーが出っ張っていて邪魔なので、極小のキジマのNanoウインカーに交換します。 アッパーカウル外すとヘッドライト脇の赤いカプラーがウインカー用です。 カプラーが変更されているのか、これは形状が合わず使用出 ...
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2020年7月26日 16:52 azur27さん -
スズキ KATANA ETC設置場所
スズキ KATANA のETC設置場所を、参考に書き留めておきます。 なお、 設置はバイク屋さんにお任せしたので、作業工程や苦労点はわかりません。 丸印は後述します。 テールカウル右側のこのスペースしか、ETC本体を収める場所はありません。 シートカウルとフレームとの隙間から、何とか押し込めら ...
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2021年3月12日 22:15 くづさん -
リチウムバッテリーに交換
季節も寒くなってきたのか、乗る頻度が低いせいかバッテリーが上がりました。せっかくなので軽量化も兼ねてバッテリーをリチウムにすることにしました。 物の比較です。計測はしてませんが異常なほど軽いです。普通にお手玉できるくらい軽いです。 取り付けておしまいです。バッテリー本体にチェックランプがついてるの ...
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2021年10月31日 15:51 msumisaさん -
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デイトナUSB、シガーソケット。取り外し。
前オーナーが取り付けていた、シガーソケット。 これいりますかね？ 私の独断と偏見で必要がない！ と判断して外します。いらない。(￣^￣) でもUSBポートは使いたいから、シガーソケットだけ取り外すつもりが… あれ？ シガーとUSB。 個別に独立してないのかな？ しかもなんともまぁ、残念 ...
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2021年11月1日 00:32 こたろう@サムライダーさん
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バッテリー交換
先週末、バイクを動かそうかと思ったのですがエンジンがかからない。 キルスイッチもOFFだし、何で？ 最近ずっとサービスリマインダは出てたけど、ちょうど1年前が納車だったので、点検しに来いってだけだよね？ うーん、、、 あ、そういえば最近エンジンのかかりが悪 ...
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キジマNanoウインカー交換・成功
先日取り付けしたらハイフラになってしまったウインカーをちゃんと動作するようにしてみます。 純正ウインカーの定格出力が不明なので、おそらく5Wくらいと仮定して37Ωの抵抗（メタルクラッド）を接続してテストしてみます。（テキトーですので注意） 今回はキジマのKA ...
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グリップヒーター取り付け
ハンドルバー交換ついでに時季外れではあるがグリップヒーターを取り付け。 まずはスロットルパイプのリブを削り落とす加工をします。 ドレメル使ってお手軽に加工と思いきや、削りすぎて１本ダメにしてしまいました。 スロットルパイプの強度を確保する為、加工は電動工具で ...
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