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  • ラパン純正時計の改造と取り付け

    ラパンの純正アナログ時計を取り付けるんですが、ヤ●オクで落札したものが配線のカプラーが付いていないものでした。まあなんとかなるか、という感じで分解していきます。 時刻合わせをするツマミをちっこいドライバーで外せば、蓋も全部取れます。 この純正の文字盤を黒に替えたかった。 ほとんど工具はいりませんが ...

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    2023年1月4日 19:25 SUM440さん
  • ブースト計取付

    Kei君購入から7年弱。 今さらながら思い立ってブースト計を取付。 いちおうターボ車ですから。 モノは、デフィのレーサーゲージN2ターボ計。 リンク式でない電気式の単独動作モデルです。 (多連メーター化の予定はないので) ブースト圧取り出し 多くの方と同様に、スロットルボディーとチャコールキャ ...

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    2021年12月27日 00:01 T.Yさん
  • ブースト計付けてみた。

    前のkeiから根こそぎ移植するなか、ブースト計だけ中の白いリングが劣化して針に引っ掛かり、使えなくなったので、新調しました。今回はオートゲージのこれ。 前のkeiはサージタンクにサービスポートがあったのですが、今回の3型K6にはない!どこから圧を取ろうかと、先輩方のを参考に順番に試してみました。こ ...

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    2020年5月5日 12:38 のせじいさん
  • Kei 機械式ブースト計取り付け(今更

    某ガレージ●フで長らく新古扱いで大量に売っていたオートゲージ製の計器類。 かれこれ3年以上前から各種揃ってましたが、先日行ったところ残りは電圧計などの「ビミョーな奴」ばかりになっていた。 ブースト計はあと2つだったし、態々30km程走って来たので取りあえず確保(?) お値段は3000円程。 ...

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    2018年10月28日 14:13 1かむ12バルブさん
  • ブースト計 取り付け

    Keiは年式によって、圧を取る場所が色々違う様ですので、ご注意下さい。 今回の取り付けで一番苦労したのが、どこから圧を取るか、という事でした。 正圧が取れても負圧が取れなかったりとか、試行錯誤を繰り返して、ようやく、でした。 ショップの方、ご迷惑をお掛けしました。m(_ _)m 最近はダッシュボー ...

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    2017年5月17日 11:44 Sin@山口さん
  • スピードメーター照明 バルブ交換

    <現行車のメーター照明 画像> 現行車の現在のスピードメーター照明色はオレンジ系色である。(通常のウエッジ球の電球色) 元々、keiのメーター照明色は緑色で純正バルブに緑色のキャップが被せてあり、緑色に発光する。 現在、この緑照明色が旧車ぽいのでキャップを外しオレンジ系色に変更しています。 今回、 ...

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    2016年12月3日 10:39 Silver-Foxさん
  • ブースト計取付

    中古部品屋でゼロ位置ズレの機械式ブースト計を1000円で購入。 ゼロ位置直しのためカシメを外す。 電球が切れていたので、そのへんにあったロドのやつを無理矢理取付。 カシメが汚い…まぁ普段は見えないからよし!( •̀ω•́ )/ 配線と負圧ホース引いて、取り付け完了。 ブーストは0.9~1.0 ...

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    2016年4月13日 22:02 roaditさん
  • ENG回転計(Φ60 追加メーター)取り付け

    ◆ENG回転計 詳細画像 今回、ENG回転計(追加メーター)の取り付け作業を実施します。 今回のアイテムは[オートゲージ ENG回転計Φ60]です。 余り必要で無かったが、車内のドレスアップの意味で楽天市場にて購入した。(衝動買いかな!) ■取り付け作業においてメインハーネスが短かかったので延長加 ...

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    2016年3月14日 12:45 Silver-Foxさん
  • A'PEXi i-moni取り付け

    アイドル時、走行時の水温を確認したくてi-moniをヤフオクで入手した。 ◆A'PEXi i-moni(ENG回転、車速、水温、吸気温度、電圧表示が可能) ◆i-moni装着後画像 いきなり装着完了! 取り付けは、故障診断コネクタへ繋ぐだけの簡単接続、超簡単! モニター本体は、スピードメーター ...

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    2015年7月16日 22:24 Silver-Foxさん

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