スズキ レッツ4

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - レッツ4

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • レッツ4 ブレーキ調整♪

    次男が、レッツ4の調子があまり良くないというのでメンテナンスを! 第5弾は、ブレーキ調整です♪ ナットを回すだけなので簡単ですね(笑

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    2015年2月8日 13:57 TaKeA☆彡さん
  • 前足オーバーホール

    中古で入手したアドレスV125のフロントサスペンション。 全てオーバーホールしてから使用します。 まずは、ブレーキキャリパーを分解。 清掃/点検の結果、ピストンシールとブレーキパッドを新品に交換。 キャリパー組立。 ホイールベアリング交換。 アンカーボルトを利用し、ベアリング抜き取り。 新品ベア ...

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    2012年10月5日 22:38 KAJI@V45Wさん
  • 友人ジョグの整備

    ❇︎自分のレッツ4ではなく、友人のジョグの整備記録です。 整備内容としては バッテリー完全放電のため、新品交換 および フロントブレーキのパッド残量がゼロ・ピストンが出過ぎて戻らなくなってしまったことによる引きずりが生じてしまっていたためフロントブレーキのオーバーホール の主に2点。 ま ...

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    2017年4月4日 09:00 KANxxxhideさん
  • ブレーキシュー交換

    タイヤ交換のついでに。 キタコのノンフェード某

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    2015年8月31日 10:37 うえやまんさん
  • ブレーキ調整(と空気圧も)

    新車1ヶ月点検以来ほったらかしだった、ブレーキの効き具合を調整する。 前後とも14のロックナットだが、まだそれほどブレーキが減ってないのか手で回せる。 ちなみににぎり具合重視で調整したらブレーキを引きずってしまいました。 当たり前ですが空転させられる環境で調整するのがベストですね。 空気圧も少し ...

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    2016年11月3日 11:10 くに衛門さん
  • シュー交換

    純正だとたまにフェードする ↓ キタコの某にすると、適正温度域までなかなか上がらない。減るばっかりで、あまり効かない。 ↓ 純正と半々にすると、最初は問題なかったのに、ある日突然さっぱり効かなくなる ↓ アルバってとこのシューに交換。 約15000km

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    2017年6月23日 21:21 うえやまんさん
  • Rブレーキシュー 交換  (回ω・`)アウー

    Rぶれーきしゅーが、どらむに張り付くようになったので、シューを交換しました・・・・ 父はRばっかり使いますが、僕はほとんどFしか使わないので、あまり換えた実感がわきませんw

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    2013年6月1日 19:54 Gustav11さん
  • ブレーキシュー交換

    キタコの某が初期制動に不安があるので、純正と半々にしてみました。フロントのみ。 1年ちょいでかなり減ってた。

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    2016年10月30日 15:19 うえやまんさん

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