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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • イグニッションコイルを近代化改修

    イグニッションコイルを閉磁式にグレードアップしてレスポンスアップを狙います。 バッテリーの−を外して純正の開磁コイルを外します。 下はHA11sアルトの中古を用意しました。 −に着いていた2本を束ねて−へ +に着いていた3本とB端子に着いていた1本もまとめて+に繋げて配線は完了 ショートしな ...

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    2018年10月22日 16:03 CLCLさん
  • マー君 フルトラ計画

    マー君用ヤフオクで入手 デスビ 品番が029100-9270は現在付いているもの これは9260でした。 デンソー製 同時代のフルトラテスビ デンソー製 ポイント部 フルトラ センサとイグナイター付いてます。 ロータは形は違うが取り付きそうです。 イグナイターはずしで失敗か? ハイブリッドIC ワ ...

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    2012年12月23日 23:38 いのししさん
  • イグニッションコイル交換

    途中写真はありません(いつもの事です)(笑) HA11Sアルト(平成10年式)の低走行車に付いていたイグニッションコイルをヤフオクで落札したので、年末に交換。 さて、効果は…下手すると7、8回かけないとかからなかったのが、換えた直後は2回目でかかるという改善ぶり!? 更なる効果は経過確認が必要です ...

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    2019年12月31日 17:25 長曽禰虎徹さん
  • プラグ交換

    以前の交換時期が分からないので交換してみた 純正指定番数でNGKのRプラグにしました BPR4EY-11です 取り付け時にはネジ部分にカッパーペーストのグリスを塗って 取り付けました

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    2012年12月2日 15:42 ss-oyajiさん
  • マー坊、フルトラ化

    セカイモンでフルトラキットを見つけたので買ってみました。 フォード3気筒用と書いてありました。 当然デンソーのデスビにつくわけがないのでベースを作りました。 デスビにつけます。 このフルトラキットの推奨抵抗は3~4.5Ωだそうです。 コイルの抵抗値が2.2ぐらいだったので追加の抵抗(1.5Ω)を ...

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    2021年9月27日 11:02 zzz_ss40tさん
  • 点火コイル交換

    ダイハツのミラか何かの閉磁コイル 元のコイルのプラス端子とB端子に付いていたコードをプラスに付けてマイナス端子に付いていたコードをマイナスに取り付けて完了

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    2013年9月23日 16:37 ss-oyajiさん
  • マジか(°_°)

    大晦日に走行中突然エンジンストップ。スターター回るがかからず→JAFにて搬送〜 タイベルは大丈夫そう。プラグコードが緩くてあやしい。 ウルトラマン黄色に交換したら復活。ついでにカバー赤く塗ってみたり〜(^_−)−☆

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    2016年1月7日 17:25 こげぱん^ ^さん
  • シリコンプラグコード イリジウムIXプラグ交換

    純正コードとノーマルプラグを交換してゆく! 交換完了!

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    2021年5月29日 23:32 ミゼ吉さん
  • セミトラ点火に変更します。

    デイスはマー君の手持ち予備を使用します。コイルは閉磁路タイプ 右側クラウン7M-GE用 ECUからの信号で動きます。5VのONOFF波形 左のでかい物 不明 でも動きましたので両方使用してみます。

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    2013年10月28日 22:40 いのししさん

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